Il nuovo FUSO Canter sbarca in Europa

22 settembre 2021
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L’affiliata giapponese di Daimler Trucks ha annunciato l’avvio delle vendite del nuovo truck leggero FUSO Canter nel vecchio continente

Dal mese di agosto 2021, il nuovo FUSO Canter può essere ordinato in tutta Europa attraverso la rete di concessionari FUSO.

La nuova generazione del piccolo truck nipponico presenta un nuovo design più sobrio, offre più sicurezza e maggior comfort. Inoltre, il sistema di scarico compatto di nuova progettazione rende il nuovo FUSO Canter più “pulito” e lo fa rientrare nella categoria EURO VI – STEP E.

Esterni

Il nuovo camioncino è caratterizzato dal frontale ridisegnato, allineato ai moderni canoni stilistici del brand, con un design identitario denominato “Black Belt” (Cintura nera) evocativo di arti marziali giapponesi, tanto per sottolineare l’aspetto robusto e agile del veicolo. Tra le novità spiccano i fari a LED (disponibili a richiesta) che rappresentano, dopo dieci anni, un aggiornamento sia tecnologico che concettuale.

Varianti

Sin dal 1963, anno del suo lancio sul mercato, sono stati prodotti in tutto il mondo più di 4,5 milioni di FUSO Canter. Come i suoi predecessori, il nuovo Canter è disponibile in cinque classi di peso (da 3,5 a 8,55 ton), sei passi (da 2.500 mm a 4.750 mm), tre motori (da 130 a 175 CV) e tre varianti di cabina: standard (1,7 m di larghezza), comfort (2,0 m) e doppia (2,0 m). Per la prima volta viene introdotta la variante da 3,5 ton con cabina S in tutti i mercati con guida a destra che agevola gli allestitori grazie ad un nuovo passo da 3.400 mm.

Sicurezza

Oltre ai sistemi di sicurezza già noti del modello precedente Advanced Emergency Braking System (AEBS), Electronic Stability Program (ESP) e Lane Departure Warning System (LDWS), il nuovo Canter offre (a richiesta) il nuovo Sideguard Assist che, grazie a sensori radar, avvisa se vengono rilevati oggetti in movimento od ostacoli fermi sul lato passeggero del truck, con segnali acustici, quando il veicolo si accinge a sterzare. Maggiore sicurezza, inoltre, viene offerta dai fari a LED (a richiesta) con profondità d’illuminazione maggiore del 30%, dalla nuova funzione Autolight e dalla protezione antincastro posteriore rinforzata, che minimizza gli effetti dell’impatto in caso di incidente.

Maggiore comfort

Grazie all’isolamento acustico migliorato, il nuovo Canter offre un livello di rumorosità interna incredibilmente basso. Inoltre, lo spazioso abitacolo offre una buona visibilità su tutti i lati, consentendo all’autista di effettuare agilmente le manovre in città. L’altezza di accesso del veicolo è molto contenuta. Il passaggio da un lato all’altro della cabina è particolarmente comodo grazie all’ampiezza della stessa, dote particolarmente apprezzata nei servizi di distribuzione.

L’inizio della produzione della nuova serie nello stabilimento europeo FUSO di Tramagal, in Portogallo, è previsto per il mese di dicembre 2021.