Mercedes-Benz presenta il nuovo eVito Furgone

29 dicembre 2021
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Grande autonomia, funzione di ricarica rapida di serie, batteria con capacità superiore, regalano al van elettrico un posto di primo piano fra le eStelle

Dopo il Mercedes‑Benz eVito Tourer, anche l’eVito Furgone viene dotato di un propulsore elettrico totalmente rinnovato, nonché di una nuova batteria con una capacità utile pari a 60 kWh, ovvero superiore del 70% rispetto la precedente versione. L’autonomia sale a 242-314 chilometri.

“Sono orgoglioso di annunciare che il nuovo Mercedes‑Benz eVito Furgone ci consente di estendere la mobilità elettrica a ulteriori numerose destinazioni d’uso nel settore commerciale e, grazie alla sua autonomia più elevata, siamo ora in grado di offrire una soluzione anche per le aree suburbane e rurali – ha affermato Klaus Rehkugler, Vice-President Sales & Marketing Mercedes-Benz Vans, in occasione dell’avvio della commercializzazione del nuovo eVito – Considerando le caratteristiche degli equipaggiamenti, le rate del leasing particolarmente vantaggiose e le sovvenzioni pubbliche disponibili, l’eVito raggiunge lo stesso livello dell’eVito a trazione convenzionale in termini di TCO in molti campi di applicazione. Ciò rappresenta un aspetto di fondamentale importanza, soprattutto per gli operatori professionali o per i gestori di flotte, mettendo ancora una volta in evidenza che la mobilità elettrica è ormai perfettamente adatta all’utilizzo quotidiano.”

Conosciamolo meglio

Il motore elettrico da 85 kW (oltre 115 CV) è sempre montato in posizione trasversale anteriore e trasmette il moto all’asse anteriore. Il veicolo, predisposto per la ricarica con corrente alternata (CA), grazie ad un caricabatterie di bordo AC raffreddato ad acqua con una capacità di ricarica massima di 11 kW, si può ricaricare anche presso le stazioni di ricarica pubbliche. La presa per la ricarica a CCS è posizionata nel lato anteriore sinistro del paraurti e consente di effettuare anche la ricarica rapida con corrente continua (CC). Grazie a una potenza di ricarica massima di 50 kW disponibile di serie o di 80 kW, a richiesta, l’eVito può essere ricaricato dal 10 all’80% in circa 50 o 35 minuti presso una stazione di ricarica rapida CC. La batteria con una capacità utile di 60 kWh assicura un’autonomia di 242‑314 chilometri.

Il nuovo eVito Furgone offre anche diversi livelli di recupero per caricare la batteria durante la marcia. Infatti il conducente ha la possibilità di modificare, secondo necessità, l’intensità del recupero di energia, agendo sulle levette del cambio posizionate dietro al volante. Selezionando l’opzione DAUTO, le informazioni fornite dai sistemi di assistenza alla guida, collegate in rete, adattano il livello del recupero in base al traffico ed al percorso in tempo reale. Grazie a tre differenti programmi di marcia, inoltre si ha la possibilità di scegliere tra massimo comfort e massima autonomia secondo le proprie esigenze, premendo semplicemente un pulsante durante la guida.

La batteria, alloggiata nel pianale sottoscocca, non ruba spazio all’interno del veicolo che offre così fino a 6,6 m³ di volume di carico. Il nuovo eVito viene proposto in due diverse misure: lunga da 5.140 mm ed extra lunga da 5.370 mm.

Alla pari dell’eVito Tourer, la versione Furgone vanta una dotazione di serie particolarmente ampia che include cerchi da 17”, sedile riscaldabile per il conducente, volante multifunzione con computer di bordo e ricarica CC fino a 50 kW. Sempre di serie sono disponibili anche numerosi sistemi di sicurezza e di assistenza alla guida, come Active Brake Assist, ATTENTION ASSIST ed Headlight Assist.

Dati tecnici del Mercedes-Benz eVito Furgone