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Mobilità elettrica 2021 by Volvo Trucks

11 novembre 2020
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Già dal prossimo anno Volvo Trucks presenterà nei mercati europei una gamma completa di veicoli pesanti a propulsione elettrica al 100%

Attualmente la Casa svedese sta eseguendo una serie di test sui veicoli pesanti elettrici FH, FM ed FMX, da utilizzare prevalentemente per il trasporto regionale e l’edilizia urbana. Con un peso complessivo lordo fino a 44 tonnellate, questi truck, a seconda della configurazione delle batterie, potrebbero arrivare fino a 300 km di autonomia.

Le vendite inizieranno il prossimo anno e la produzione in serie inizierà nel 2022. Il che vuol dire che dal 2021 in poi Volvo Trucks commercializzerà una gamma completa di veicoli elettrici alimentati a batteria in Europa per le attività di distribuzione, raccolta rifiuti, trasporto regionale ed edilizia urbana.

“Aumentando il numero di veicoli pesanti elettrici in poco tempo, vogliamo aiutare i nostri clienti e gli acquirenti di veicoli da trasporto a raggiungere i loro ambiziosi traguardi di sostenibilità – ha dichiarato Roger Alm, Presidente di Volvo Trucks – Siamo determinati a continuare a guidare il settore verso un futuro sostenibile.”

Volvo Trucks ha avviato la produzione degli FL Electric e Volvo FE Electric nel 2019. Si tratta di veicoli elettrici per attività di distribuzione e raccolta rifiuti urbana, principalmente in Europa. In Nord America, le vendite di Volvo VNR Electric, un veicolo per il trasporto regionale, inizieranno il 3 dicembre 2020.

Un passaggio graduale verso un trasporto senza combustibili fossili

Entro il prossimo decennio (2021 – 2030) Volvo Trucks sarà in grado di presentare veicoli elettrici per i trasporti a lungo raggio impegnativi, anche con carichi pesanti. Saranno veicoli alimentati a batteria e con celle a combustibile dotati di grande autonomia.

Il Costruttore svedese mira a iniziare la vendita di veicoli elettrici alimentati da celle a combustibile a idrogeno entro la seconda metà del prossimo decennio. L’obiettivo di Volvo Trucks è eliminare l’uso dei combustibili fossili dall’intera gamma di prodotti entro il 2040.

“Per ridurre l’impatto dei trasporti sul clima, dobbiamo effettuare una rapida transizione dai combustibili fossili ad alternative come l’elettricità –  spiega Roger Alm – Ma le condizioni per effettuare questo cambiamento, e di conseguenza il ritmo della transizione, variano notevolmente tra i diversi trasportatori e mercati in base a molte variabili quali incentivi finanziari, accesso alle infrastrutture di ricarica e tipo di attività di trasporto.”

Per questo motivo, la maggior parte delle aziende di trasporto passerà gradualmente al trasporto elettrico. In pratica, molte aziende avranno una flotta mista di veicoli alimentati da vari combustibili per un certo periodo di transizione.

“I nostri telai sono progettati per essere indipendenti dalla catena cinematica utilizzata – afferma Alm – I nostri clienti potranno decidere di acquistare diversi veicoli Volvo dello stesso modello, con l’unica differenza che alcuni saranno elettrici e altri saranno alimentati a gas o a diesel. Per quanto riguarda le caratteristiche del prodotto, come l’area conducente, l’affidabilità e la sicurezza, tutti i nostri veicoli soddisferanno gli stessi standard elevati. I conducenti dovrebbero avere già familiarità con i loro veicoli ed essere in grado di guidarli in modo sicuro ed efficiente indipendentemente dal carburante utilizzato.”
Dal punto di vista di Volvo Trucks, la transizione verso un trasporto più sostenibile consiste principalmente nel rendere questo passaggio il più fluido possibile per gli operatori di trasporto, in modo che possano iniziare ad adeguarsi. Le soluzioni offerte devono essere prive di combustibili fossili e consentire agli autotrasportatori di raggiungere i necessari livelli di redditività e produttività.

“Il nostro compito principale è facilitare la transizione ai veicoli elettrificati. Lo facciamo offrendo soluzioni olistiche che includono la pianificazione del percorso, specifiche corrette dei veicoli, attrezzature per la ricarica, finanziamenti e servizi –  Conclude Roger Alm – La sicurezza a lungo termine che noi e la nostra rete globale di rivenditori e officine di assistenza forniamo ai nostri clienti sarà più importante che mai.”

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