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Gas

Nicolosi Trasporti + Scania + LNG = un futuro sostenibilie

28 settembre 2020
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L’autotrasportatore siciliano investe nella tecnologia sostenibile con l’inaugurazione della prima stazione di LNG in Sicilia

Nicolosi Trasporti inaugura la propria stazione di rifornimento LNG in Sicilia dove la propria flotta di veicoli Scania alimentati a Gas Naturale Liquefatto potrà fare il pieno prima di partire per le rotte nazionali ed internazionali. L’azienda siciliana, specializzata nel trasporto a temperatura controllata, con l’apertura della nuova stazione di rifornimento LNG, che è anche la prima in Sicilia, compie un passo fondamentale nel dare vita ad un sistema di trasporto sostenibile.

Sono 77 i veicoli Scania alimentati a LNG di proprietà della Nicolosi Trasporti. Tutti equipaggiati con motore a metano da 13 litri, 410CV e 2000 Nm di coppia, i truck, progettati per le missioni a lunga distanza, godono di un’autonomia fino a 1.100 km con prestazioni paragonabili ad un motore a Diesel di pari potenza. Infatti, grazie al nuovo cambio automatizzato Opticruise di quinta generazione, che offre cambi marcia rapidi e fluidi i veicoli garantiscono eccellenti livelli di guidabilità, erogazione di coppia e comfort. Questi camion sul fronte della sostenibilità, assicurano non solo una riduzione delle emissioni di anidride carbonica ma anche di altri agenti inquinanti come ossidi di azoto, particolato e monossido di carbonio.

In occasione dell’inaugurazione della nuova stazione LNG è stato presentato anche il primo impianto di biometano da scarti e sottoprodotti delle produzioni agricole dell’isola, dell’Assoro Biometano sarl. Un ulteriore esempio di eccellenza per dare vita ad un sistema di trasporto maggiormente sostenibile.

“Vorrei fare i miei complimenti a Nicolosi Trasporti per aver aperto la strada del trasporto sostenibile in Sicilia, con l’inaugurazione della prima stazione di rifornimento LNG dell’isola. La famiglia Nicolosi ha dimostrato ancora una volta le proprie doti imprenditoriali e la volontà di fare da apripista in un territorio ad oggi al di fuori della rete di stazioni di rifornimento di LNG – ha evidenziato Franco Fenoglio, Presidente e Amministratore Delegato di Italscania – L’investimento in veicoli a carburante alternativo garantisce da un lato importanti vantaggi dal punto di vista della sostenibilità e, dall’altro, rende le aziende di trasporto maggiormente interessanti dal punto di vista della committenza.”

“Lo scorso anno abbiamo avviato il percorso di rinnovamento della nostra flotta con l’introduzione di 50 mezzi a LNG. A distanza di pochi mesi siamo pronti ad inaugurare il primo impianto di rifornimento di LNG della Sicilia presso la nostra azienda, così da garantire un punto di approvvigionamento in loco per i nostri mezzi – ha sottolineato Gaetano Nicolosi, titolare della Nicolosi Trasporti – Abbiamo intrapreso un importante percorso di crescita nel segno dell’innovazione, vogliamo proseguire in questa direzione con l’obiettivo di ridurre l’impatto del trasporto su clima ed ambiente e, al tempo stesso, rispondere alle esigenze di una committenza sempre maggiormente sensibile a queste tematiche. Il passo successivo sarà rifornire i nostri veicoli a biometano, stiamo già guardando in questa direzione lavorando a stretto contatto con Assoro Biometano sarl.”

“Nel pieno dell’emergenza sanitaria ci chiedevamo se la conseguente crisi economica avrebbe minato l’attenzione alla sostenibilità da parte di imprese e cittadini, personalmente non ho mai pensato che ciò sarebbe accaduto e ho sempre creduto nella lungimiranza di chi opera nel settore della mobilità. L’esempio di Nicolosi Trasporti, unito alla continua crescita della rete di punti vendita LNG aperti al pubblico (arrivati nel mese di settembre a 79, a cui se ne aggiungono altri 37 in progetto), ha confermato che tale fiducia era ben riposta – ha dichiarato Licia Balboni, Presidente di Federmetano – A Catania, grazie all’impegno di Nicolosi Trasporti e alla sua cooperazione con Assoro Biometano sarl, sono state gettate le basi affinché anche la Sicilia e con essa il Sud Italia possano seguire il resto della penisola ed entrare a far parte di quel circolo virtuoso che fa del gas naturale – e delle sue declinazioni LNG, biometano e bioLNG – un tassello fondamentale non solo per traguardare una mobilità sostenibile, ma anche per condurre con successo il Paese verso la ripresa economica, obiettivi raggiungibili promuovendo le nostre eccellenze e lavorando per l’indipendenza da fonti energetiche estere.”

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