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Gas

Nuova stazione di servizio LNG a Sommacampagna (VR)

3 giugno 2019
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L’inaugurazione del nuovo distributore di gas naturale liquefatto è stata presenziata da IVECO, brand pioniere della tecnologia LNG

La nuova stazione di servizio, inaugurata sabato 1 giugno, che sorge su un crocevia autostradale strategico, a 400 mt dal casello autostradale A4 di Sommacampagna e a cinque km dall’intersezione con la A22 del Brennero, va ad accrescere la copertura distributiva in una zona ad altissima percorrenza, che connette il Nord Italia con il resto del territorio nazionale e con le principali rotte europee.

L’impianto fa parte della rete DB Fuel, di proprietà della Dalla Bernardina F.lli, azienda specializzata nel commercio di prodotti petroliferi dal 1929. La nuova struttura, che insiste su una superficie totale di 13.700 mq, è in grado di erogare tutti i principali tipi di carburanti, con tre multi dispencer doppi in modalità self service per auto, due ad alta portata per il gasolio pesante, due doppi per il metano compresso e uno doppio per il GPL. A breve sarà possibile effettuare anche la ricarica dei veicoli elettrici. Il grande serbatoio da 80.000 litri di gas naturale può rifornire contemporaneamente due pesanti stradali. Completano l’insediamento un ampio parcheggio per camion e il lavaggio auto.

Entro la fine di agosto DB Fuel prevede di inaugurare un secondo distributore di LNG a Nogarole Rocca (VR) in corrispondenza dell’imbocco per la A22.

L’inaugurazione del nuovo impianto è stata accompagnata dal simposio “METANO naturalmente potente” al quale è intervenuto Massimo Santori in rappresentanza delle Relazioni istituzionali di IVECO CNH Industrial.

La tecnologia che impiega carburanti puliti come il gas naturale o il biometano, per il quale la nostra intera gamma di mezzi è già predisposta – ha commentato Santori – costituisce la soluzione più matura e immediatamente praticabile per affrontare in modo concreto la transizione energetica e per realizzare un trasporto sostenibile, sia sul piano ambientale sia su quello economico, anche sulle direttrici soggette a specifici vincoli di traffico come, per esempio, il Brennero e gli itinerari alpini. Lo sviluppo della rete infrastrutturale di erogazione del LNG sugli assi transalpini rende finalmente possibile l’attraversamento delle Alpi con mezzi ecologici e silenziosi”.

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