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Un nuovo cuore da 13 litri e 540 CV per Scania

4 settembre 2019
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Cresce gamma di motori Scania da 13 litri con la versione da 540 CV. Il nuovo propulsore per mission che richiedono potenze elevate combinate con la leggerezza

Da oggi Scania offre ora 5 livelli di potenza del motore a 6 cilindri in linea: 370, 410, 450, 500 e 540 CV. Il nuovo propulsore da 540 CV condivide gran parte della tecnologia del gemello da 500 CV, a cominciare dal turbocompressore a geometria fissa, che utilizza cuscinetti a sfera al posto delle bronzine.

“Fedeli alla nostra promessa di garantire un’offerta sempre più su misura, abbiamo risposto all’esigenza dei nostri clienti di avere una versione top di gamma del nostro fiore all’occhiello da 13 litri – ha dichiarato Alexander Vlaskamp, Senior Vice President, Head of Scania Trucks – La nostra gamma di motori 6 cilindri in linea è leader di mercato per quanto riguarda i consumi. I veicoli Scania con motore da 13 litri, in particolare, sono stati incoronati “Green Truck” in Germania per il terzo anno consecutivo, un risultato davvero straordinario. Il potente motore da 540 CV è pensato principalmente per quei clienti e mercati in cui aspetti legali riguardanti l’assale anteriore impediscono la scelta di un motore V8. In generale, è un motore perfetto per chiunque abbia bisogno di maggiore potenza per le proprie operazioni di trasporto. Con la giusta rapportatura, funzionerà bene sia nel trasporto legname che di tulipani. In quest’ultimo caso i veicoli percorrono le autostrade d’Europa con carichi piuttosto leggeri ma con attenzione ai consumi di carburante e alle velocità medie.”

Tutti i motori Scania da 13 litri, particolarmente parsimoniosi nei consumi, utilizzano la tecnologia SCR per il trattamento dei gas di scarico. La proverbiale robustezza, unitamente alla manutenzione Scania con piano flessibile, consentono di ottenere ottimi risultati sia in termini di costi che di uptime, garantendo così un’eccellente economia operativa totale.

“I migliori consumi di carburante e il rapporto peso/potenza ottimizzato renderanno questo motore una scelta attrattiva per molti clienti Scania – ha sottolineato Vlaskamp – 2.700 Nm già a partire da 1.000 giri/min consentono, per esempio nelle applicazioni di trasporto legname, di avere un ottimo spunto grazie anche agli assali con riduzione ai mozzi e di effettuare cambi marcia rapidi con un’eccellente erogazione di coppia a bassi regimi motore.”

Dati tecnici gamma 6 clindri Euro 6 da 13 litri Scania

** Può essere alimentato fino al 100% con biodiesel (FAME).

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