Un Renault Trucks D ZE 100% elettrico per la Mancinelli 2

26 novembre 2021
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Il veicolo elettrico della Losanga viaggerà sulle impervie strade d’Abruzzo per distribuire prodotti alimentari e bevande

La consegna del veicolo è avvenuta presso la concessionaria abruzzese Mercadante Trucks alla presenza di Pierre Sirolli, AD Renault Trucks Italia, Tullio Iezzi, titolare della concessionaria ed ai fratelli Adriano e Arturo Mancinelli contitolari dell’omonima azienda di autotrasporto.

La Mancinelli 2 Srl di Miglianico, in provincia di Chieti, vanta una notevole esperienza in ambito di logistica e trasporto di alimenti secchi e bevande alle principali multinazionali di questi settori. La flotta aziendale è costituita da veicoli di diverse dimensioni. Oltre al magazzino della sede di Miglianico l’azienda è presente su Roma ed in altri diciotto centri di distribuzione in Italia, per una capacità totale di 50mila metri quadrati coperti.

I fratelli Mancinelli, molto attenti all’impatto ambientale della propria attività dal 2014 hanno avviato il progetto ZED, mettendo su strada una flotta di veicoli elettrici per la distribuzione nell’ultimo miglio a Roma. I veicoli vengono ricaricati presso le piattaforme logistiche aziendali tramite energia elettrica prodotta con propri impianti fotovoltaici. Dal 2014 i mezzi elettrici della Mancinelli 2 hanno percorso oltre 300mila chilometri, con una riduzione di 51 tonnellate di CO2 rispetto all’uso di veicoli a gasolio.

Il Renault Trucks D ZE è stato allestito con centina e sponda idraulica per svolgere il servizio di distribuzione sulle impegnative strade dell’Abruzzo, con numerosi dislivelli che mettono alla prova i consumi dei veicoli. Allo scopo l’azienda ha fatto seguire a quattro autisti un corso di Renault Trucks dedicato alla guida dei camion elettrici.

“Ora è giunto il momento di passare alla seconda generazione di veicoli elettrici, per ottenere maggiore autonomia e portata utile – spiega Arturo Mancinelli – Abbiamo scelto il Renault Trucks D ZE, che offre un’autonomia di 250 chilometri con portata utile di 9 tonnellate. Seguiamo con attenzione l’evoluzione dei veicoli elettrici della Losanga fin dalle prime sperimentazioni in Francia e usiamo da tempo i suoi camion diesel per i trasporti di linea. Quando abbiamo visto che Renault Trucks ha iniziato la vendita dei veicoli industriali elettrici in Italia, è stato naturale rivolgerci a lei per la nostra evoluzione. L’elemento principale nella scelta dei veicoli è il livello delle emissioni inquinanti, su cui i nostri committenti pongono grande attenzione – prosegue Mancinelli – Oggi avere un parco veicolare a basse emissioni è diventato un elemento determinante per acquisire un contratto. Grazie al Renault Trucks D ZE possiamo proseguire nello sviluppo del progetto ZED. Nei primi giorni di lavoro abbiamo confermato i dati sull’autonomia dichiarati da Renault Trucks, che per noi è sufficiente per il lavoro di distribuzione regionale. L’autista è molto soddisfatto del comfort di guida, soprattutto per l’assenza di rumore e vibrazioni.”

“Questa vendita rappresenta l’incontro tra pionieri del trasporto elettrico e per questo motivo siamo entrati subito in sintonia con Mancinelli, grazie anche alla collaborazione della nostra concessionaria Mercadante, che ha già installato un impianto di ricarica per futuri clienti – ha evidenziato Pierre Sirolli, AD di Renault Trucks Italia – Renault Trucks è già pronta per fornire ai trasportatori un sistema completo, che comprende la consulenza, gli automezzi e le soluzioni per la loro ricarica. La nostra lunga esperienza nell’elettromobilità ci pone un passo avanti, come dimostra il fatto che abbiamo conquistato l’ottanta percento del mercato italiano dei veicoli industriali elettrici sopra le 16 tonnellate.”

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