Un truck elettrico Scania da 64 ton per Wibax

21 dicembre 2021
342 Views

Il fornitore svedese di prodotti chimici si dota di un autocarro elettrico pesante al fine di ridurre le emissioni di CO2

L’utilizzo del veicolo elettrico consentirà una riduzione di 1.400 tonnellate di emissioni di CO2 nell’arco della sua vita utile. Questa è la stima fatta dal fornitore di prodotti chimici Wibax. Il progetto nasce da una partnership a lungo termine fra Scania e Wibax volta al miglioramento dell’impatto ambientale, ottimizzando l’uso del veicolo nel tempo, inclusa la ricarica, la durata della batteria e la pianificazione del percorso.

“Questo è il primo 64 tonnellate completamente elettrico che mettiamo su strada nelle operazioni dei clienti – afferma Fredrik Allard, Head of E-mobility, Scania – Passo dopo passo, stiamo dimostrando che le soluzioni elettriche stanno evolvendo molto velocemente e praticamente per tutti i segmenti.”

Le preziose informazioni ottenute dalla sperimentazione consentiranno a Wibax di implementare la propria flotta con altri veicoli elettrici.

Lo Scania elettrico, un trattore 25P 6×2, da 64 ton (compreso carico e semirimorchio) percorrerà le strade tra le città di Piteå e Skellefteå nel nord della Svezia, per una distanza di 80 chilometri a tratta. Le prestazioni e le capacità di carico del veicolo sono rese possibili grazie ad un potente motore elettrico sviluppato dalla Casa svedese appositamente per mezzi pesanti.

“Abbiamo fatto del nostro meglio per essere sostenibili da quando l’azienda è stata fondata nel 1986 – ha dichiarato Jonas Wiklund, CEO di Wibax Group – e poiché abbiamo identificato i trasporti come la causa del nostro maggiore impatto ambientale, questo trattore elettrico ci consente di portare avanti le nostre operazioni, con un occhio di riguardo alla sostenibilità. Wibax ridurrà le emissioni di CO2 fino a 1.400 tonnellate durante la vita utile del veicolo, rendendolo un vero punto di svolta.”

Il continuo e rapido sviluppo dei veicoli elettrici impone una rapida diffusione delle infrastrutture di ricarica ad elettricità verde anche al di fuori delle aree urbane. Nel caso specifico è stata coinvolta la società Skellefteå Kraft per la fornitura delle infrastrutture di ricarica.

“Per noi è fondamentale essere in prima linea in materia di sostenibilità. Non dovrebbe essere solo qualcosa che leggi su un pezzo di carta; dovrebbe significare qualcosa di reale – continua Wiklund – I veicoli elettrificati più leggeri sono disponibili sul mercato da un po’ di tempo, ma per noi conta davvero solo ora che siamo in grado di elettrificare i nostri carichi da 64 tonnellate. Il nostro motto è ‘Great Chemistry’, ‘grande chimica’, e questo investimento è decisamente in linea con i nostri valori. Questi temi sono sul tavolo da molto tempo, ma ora la domanda di soluzioni sostenibili da parte del mercato sta aumentando. Tutto questo sta accadendo per davvero.”