VW all’IAA Mobility 2021 con il prototipo ID.BUZZ AD

7 settembre 2021
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Sviluppato in collaborazione con Argo I.A. e MOIA, il veicolo a guida autonoma è presente alla kermesse motoristica di Monaco di Baviera

La sera della vigilia dell’IAA l’I.D.BUZZ AD, vestito di una livrea mimetica bianca e nera, ha dato spettacolo nella sala dedicata al “New Auto Night” del Gruppo Volkswagen. Questo è uno dei primi cinque prototipi a guida autonoma completamente elettrico ID.BUZZ AD (Autonomous Driving) prodotto da Volkswagen Veicoli Commerciali. Le versioni definitive di serie saranno impiegate in servizi di mobilità commerciale come MOIA a partire dal 2025.

Lo sviluppo della tecnologia a guida autonoma, Self-Driving-System (SDS), è affidato alla Argo A.l. che si occupa anche dello sviluppo delle mappe, dell’hardware, del software e dell’infrastruttura di supporto cloud che alimenta l’ID.BUZZ AD.

A partire dal 2025 ad Amburgo, il veicolo a guida autonoma ID.BUZZ AD porterà i suoi passeggeri a destinazione in un servizio di ride-pooling gestito da MOIA.

“Il Gruppo Volkswagen è in trasformazione, da produttore di veicoli a fornitore leader di mobilità globale guidata dal software – spiega il CEO Dr. Herbert Diess all’evento – Siamo l’azienda che sta ridefinendo la mobilità – con soluzioni di mobilità sostenibile, connessa e sicura per le generazioni future.”

Argo I.A. attualmente sta testando i prototipi ID.BUZZ AD in molte aree urbane tra cui Monaco di Baviera. Il sistema di guida autonoma sviluppato da Argo Al comprende una serie di sensori, software e piattaforme informatiche per trasmettere una consapevolezza a 360° dell’ambiente al veicolo. Il sistema prevedere le azioni di pedoni, ciclisti e veicoli, e gestisce il motore, i sistemi di frenata e di sterzo in modo che il veicolo si muova in modo sicuro e naturale, come un guidatore esperto.

Argo AI usa telecamere, radar e lidar per ottenere una guida autonoma sicura. Il sensore Argo Lidar, collocato in alto sul tetto dei prototipi ID. BUZZ AD, può rilevare oggetti da una distanza di più di 400 metri e, grazie alla tecnologia brevettata Geiger-mode, ha la capacità di rilevare anche le più piccole particelle di luce (un singolo fotone), in modo che anche gli oggetti con bassa riflettività, come i veicoli verniciati di nero, possano essere rilevati con precisione estrema.

I test dell’ID.BUZZ AD di Volkswagen Veicoli Commerciali vengono effettuati presso il centro di sviluppo Argo A.I. a Neufahrn, nei pressi di Monaco. Argo ha anche una pista chiusa di nove ettari vicino all’aeroporto di Monaco per testare una varietà di situazioni di traffico uniche per le condizioni di guida europee, oltre alla loro pista di prova negli Stati Uniti.

“La flotta di prova ID.BUZZ AD rappresenta una pietra miliare nella nostra partnership con Volkswagen Veicoli Commerciali – ha affermato Bryan Salesky, fondatore e CEO di Argo AI – Basandoci sui nostri cinque anni di sviluppo e sugli insegnamenti tratti dalle nostre operazioni in grandi e complesse città statunitensi, siamo entusiasti di iniziare presto i test sulle strade di Monaco di Baviera in preparazione del lancio del servizio di ride-pooling commerciale a guida autonoma con MOIA.”

Volkswagen Veicoli Commerciali all’IAA Mobility 2021 intende dimostrare come il traffico urbano può essere alleggerito dal ride-pooling e, allo stesso tempo,  più sicuro grazie al sistema di guida autonoma: “Un sistema di riconoscimento dell’ambiente composto da sei lidar, undici radar e quattordici telecamere, distribuiti su tutto il veicolo, può catturare molto di più di quanto possa fare un guidatore umano dal suo sedile – spiega Christian Senger, responsabile della guida autonoma di Volkswagen Veicoli Commerciali – VW ha creato una propria unità di business per lo sviluppo della guida autonoma e ha acquisito una partecipazione in Argo A.I.”

Mentre Volkswagen Veicoli Commerciali e Argo A.I. stanno sviluppando il veicolo a guida autonoma, MOIA, leader nel servizio di ride-pooling completamente elettrico con autisti in Europa, dal 2025 sarà il primo utente di ID.BUZZ AD.

“Portiamo la nostra esperienza nella cooperazione con Argo AI e Volkswagen Veicoli Commerciali e svilupperemo un servizio di mobilità autonoma in aggiunta al nostro servizio regolare – afferma Robert Henrich. CEO di MOIA – Città di tutto il mondo vogliono rendere il loro traffico più efficiente e più rispettoso del clima. Il ride-pooling autonomo migliora la mobilità urbana, aumenta la sicurezza stradale e rende le città più attraenti. Amburgo sarà la prima città ad offrire il ride-pooling autonomo.”