Renault Trucks sbarca con gli elettrici all’altro capo del mondo

28 giugno 2024
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Tre E-Tech D Wide elettrici a batteria sono stati consegnati all’azienda cilena di autotrasporti Trailer Logistics

I tre E-Tech D Wide sono i primi autocarri elettrici a batteria consegnati da Renault Trucks al di fuori dell’Europa. I veicoli e verranno impiegati sulle strade attorno a Santiago del Cile nel trasporto di birra per la CCU, una società di proprietà di Heineken e del gruppo Quiñenco.

La fornitura è stata curata dall’importatore cileno Salfa. L’azienda cilena di autotrasporti Trailer Logistics e il distributore di bevande CCU, entrambe impegnate a ridurre il proprio impatto ambientale.

Dopo aver analizzato e ottimizzato le strutture logistiche, pianificato i percorsi e poi aiutato i clienti a scegliere l’infrastruttura e a installare i punti di ricarica, Renault Trucks ha consegnato ai due partner tre Renault Trucks E-Tech D Wide da 26 tonnellate e 264 kWh. Gli automezzi percorreranno un centinaio di chilometri al giorno, servendo vari punti di consegna a Santiago e dintorni. Sono dotati di un innovativo sistema di cassone intercambiabile “body swap” che consente di ottimizzare le operazioni logistiche.

Gli autocarri elettrici verranno ricaricati durante la notte in punti di ricarica dedicati presso il centro di distribuzione NPR di CCU a Renca. La manutenzione verrà effettuata nell’officina certificata Renault Trucks E-Tech presso la concessionaria Salfa di Santiago, che garantisce l’affidabilità, la disponibilità e l’efficienza operativa dei veicoli.

L’introduzione di questi tre autocarri elettrici consentirà a Trailer Logistics e CCU di ridurre le emissioni annuali di CO2 di 628 tonnellate.

“Questa prima consegna di autocarri elettrici in Cile mostra l’impegno di Renault Trucks nel promuovere soluzioni di trasporto innovative e sostenibili su scala globale – spiega Cyril Barillé, Vice-Presidente Africa, America Latina e Asia di Renault Trucks  – Questo progetto è il risultato di una stretta collaborazione tra Trailer Logistics, CCU, la società elettrica cilena ENELX, Salfa e Renault Trucks. Desidero ringraziarli sinceramente per la loro fiducia e il loro impegno.”