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Proseguono i test del progetto “Hamburg TruckPilot”

24 settembre 2020
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L’iniziativa, che vede come protagonisti MAN e Hamburger Hafen und Logistik AG, procede a passi da gigante verso lo sviluppo di soluzioni di automatizzazione

“Hamburg TurkPilot” fa parte di un ambizioso progetto messo in atto tra Volkswagen AG e la città di Amburgo, dove, dal 10 al 15 ottobre 2021, si terrà il 28° congresso mondiale Intelligent Transport Systems (ITS). MAN Truck & Bus e l’Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) stanno effettuando una serie di test con veicoli a guida automatizzata e/o autonoma in situazioni di reale operatività all’interno dell’HHLA Container Terminal Altenwerder (CTA) al porto di Amburgo.

Avviato nel 2018 da MAN Truck & Bus e l’HHLA, il progetto “Hamburg TruckPilot”, si focalizza sulla ricerca e la sperimentazione di soluzioni di automatizzazione nel trasporto stradale attraverso una serie di test che dureranno fino al 2021. L’obiettivo dell’iniziativa è quello di analizzare e convalidare in maniera concreta i requisiti esatti e necessari per situazioni   specifiche per l’integrazione a breve termine di veicoli autonomi nei processi di movimentazione automatizzata presso il terminal container.

 

“Per MAN il progetto ‘Hamburg TruckPilot’ rappresenta un ulteriore passo in avanti in termini di sviluppo della guida automatizzata. Come in altri progetti, anche in questo caso in primo piano vi è l’integrazione del sistema in processi lavorativi concreti per i futuri utilizzatori – ha dichiarato Frederik Zohm, membro del consiglio direttivo per la ricerca e sviluppo di MAN Truck & Bus – Grazie alla collaborazione con Hamburger Hafen und Logistik AG, abbiamo l’ambizioso obiettivo di sviluppare conoscenze importanti e utili per un ulteriore sviluppo della tecnologia che ci porterà alla realizzazione di un sistema pronto all’uso da parte del cliente.”

MAN per questo ambizioso progetto ha fornito due autocarri in grado di completare autonomamente le operazioni di scarico e carico, all’interno del terminal container, senza che vi sia la presenza e la gestione diretta dell’autista.

Il progetto si sviluppa in tre fasi: la prima, terminata con successo, prevedeva la definizione di tutte le condizioni tecniche necessarie alla realizzazione. La fase successiva, quella di prova, è iniziata nel 2020 e terminerà nei primi mesi del 2021: essa comprende lo sviluppo tecnico del sistema direttamente presso l’area di prova di MAN a Monaco di Baviera in modo conforme ai requisiti tecnici validati nella prima fase. L’ultima fase, che inizierà nella primavera del 2021, prevede il collaudo. In questa fase, un autista appositamente formato sarà presente sul veicolo per monitorare che i sistemi di automazione funzionino correttamente e per garantire che tutto avvenga in sicurezza. Se necessario interviene prontamente e gestisce manualmente il veicolo. Nella fase di collaudo ci si avvarrà della collaborazione dell’azienda logistica Spedition Jakob Weets di Emden, specializzata nella movimentazione dei container all’interno del terminal e nella gestione delle operazioni di carico e scarico sui camion.

In futuro le funzioni di guida automatizzata alleggeriranno e renderanno meno gravoso il lavoro degli autisti. Durante le operazioni di carico e scarico automatico, l’autista potrà allontanarsi dal veicolo e sfruttare il tempo a disposizione per effettuare le pause di guida previste per legge. I partner del progetto si aspettano ulteriori vantaggi potenziali nel campo della sicurezza. Il progetto “Hamburg TruckPilot”, come detto, è parte della partnership di mobilità strategica tra la città di Amburgo e il gruppo Volkswagen. L’obiettivo della partnership è quello di progettare insieme la mobilità urbana del futuro e portare Amburgo ad essere riconosciuta come la città modello per una mobilità del futuro, sostenibile e integrata.

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