Ecomotive Solutions sta testando questo carburante alternativo in collaborazione con l’Università Technion israeliana di Haifa L’etere dimetilico (DME) promette tutta l’affidabilità del diesel ma con
La Casa bavarese prevede di iniziare la produzione in serie dei nuovi e-truck pesanti per gli inizi del 2024, un anno prima del previsto MAN
Il Brand promuove il Gruppo Maganetti come terzo IVECO Ambassador, grazie all’impegno profuso dall’azienda nell’utilizzo di veicoli alimentati a gas naturale Il programma internazionale IVECO
La società di ingegneria francese ha partecipato alla Dakar 2022 con un proprio truck alimentato a idrogeno nella sezione veicoli sperimentali La partecipazione del Gaussin
I due Gruppi collaborano per accelerare lo sviluppo della mobilità dei veicoli pesanti a idrogeno in Europa Air Liquide, leader mondiale nei gas, nelle tecnologie
Il grande furgone, dotato di cella a combustibile da 30 kW che consentono un’autonomia fino 500 km, verrà assemblato in Francia In realtà sono due
Il trasportatore internazionale si affida ancora una volta a IVECO investendo in veicoli alimentati al biometano, una soluzione green alternativa al Diesel Già con il
Ricercatori dell’Università del Minnesota sono riusciti a creare un carburante sostenibile utilizzando i gas serra! Detta così sembra semplice, tuttavia, gli scienziati della famosa Università
Daimler Trucks concretizza la proprie soluzioni per un futuro a emissioni zero con l’obiettivo di raggiungere i 1.000 km di autonomia Il prototipo del veicolo
La neonata joint venture svilupperà, produrrà e commercializzerà sistemi di celle a combustibile sia per mezzi pesanti che per altre applicazioni Il progetto “cellcentric” è