La Casa bavarese inaugura la sua prima partecipazione alla Fiera di Rimini dedicata all’ecologia ed i servizi ambientali con una serie di novità
Il 4 novembre, il nostro primo appuntamento a Ecomondo ’26 è con MAN Truck & Bus Italia. Nell’incontro con la stampa, l’azienda ha presentato la strategia per crescere nei veicoli allestiti, con un focus su ecologia e servizi ambientali.
In Italia i carri rappresentano il 55% delle immatricolazioni. MAN punta a crescere in quest’area grazie a una gamma ampia e a configurazioni dedicate alle diverse applicazioni.
“Negli ultimi anni abbiamo lavorato sempre di più sui singoli segmenti e i risultati ci stanno dando indicazioni positive – ha spiegato Lorenzo Boghich, Head of Truck Sales di MAN Truck & Bus Italia – Abbiamo il prodotto, gli strumenti e soprattutto un team che conosce il mercato e le sue esigenze. Ecomondo per noi è importante perché ci permette di portare questo lavoro anche in settori nei quali vogliamo crescere.”
Il modello riprende il lavoro svolto nel cava-cantiere: analisi dei segmenti, sviluppo del prodotto, specializzazione della rete e collaborazione con gli allestitori.
Focus sui compattatori
Nel 2026 MAN ha esteso questo approccio ai compattatori, introducendo un servizio per tender e bandi di gara, formando venditori specialisti e rafforzando la collaborazione con i principali allestitori.
“Ogni mercato ha caratteristiche proprie: cambiano gli allestitori, le esigenze dei clienti, i prodotti e i concorrenti. Per questo non possiamo applicare sempre la stessa formula. Nel caso dei compattatori siamo partiti dai dati, abbiamo analizzato come vengono acquistati i veicoli e abbiamo costruito un’organizzazione dedicata”, ha sottolineato Alessandro Rade, Body Builder & Tender Manager di MAN Truck & Bus Italia.
Nei primi nove mesi del 2026, MAN ha raggiunto il 4,1% del mercato italiano dei compattatori sopra le 6 tonnellate, conquistando il quarto posto nel segmento.
Dal mercato al prodotto
Analisi, sviluppo e customizzazione guidano le configurazioni MAN, definite in base al mercato italiano, alle esigenze del cliente e all’allestimento.
“Quando parliamo di personalizzazione su un veicolo industriale non ci riferiamo soltanto agli accessori, ma alla possibilità di configurare il veicolo per il lavoro che dovrà effettivamente svolgere”, ha spiegato Simone Iacuzzi, Product Manager di MAN Truck & Bus Italia.
A Ecomondo è esposto il MAN TGX 26.480 6×2-4 BL con scarrabile CBS per casse fino a 7 metri. L’interfaccia digitale Application Fit gestisce lo scambio di dati tra veicolo e allestimento e permette di parametrizzare le funzionalità secondo la configurazione richiesta.
Accanto al TGX, il MAN eTGS 28.449 6×2-4 BL monta un compattatore posteriore Terberg eROTOlympus da 20 m³. Presa di forza elettrica e cinque pacchi batteria offrono un’autonomia indicativa fino a 200 chilometri, incluso il fabbisogno dell’allestimento.
Elettrificazione oltre il veicolo
Per MAN, elettrificare le applicazioni professionali significa andare oltre la sostituzione del diesel: occorre valutare utilizzo del mezzo, tratte, ricarica e formazione degli autisti.
“La tecnologia oggi è pronta e il prodotto offre già un’elevata flessibilità. Il nostro compito è mettere il cliente nelle condizioni di fare la scelta giusta, valutando il veicolo, le tratte, l’infrastruttura di ricarica, la formazione e il modo in cui il mezzo verrà utilizzato ogni giorno”, ha spiegato Francesco Turati, Sales Steering & Future Mobility Manager di MAN Truck & Bus Italia.
MAN Transport Solutions affianca imprese e committenti nell’analisi di tratte, consumi e autonomia, nella progettazione della ricarica, nella formazione e nella conversione progressiva della flotta.
Il MAN Modular Battery System, sviluppato per i veicoli industriali e prodotto a Norimberga, permette di scegliere numero e disposizione dei pacchi batteria in base alla missione e agli spazi richiesti dall’allestimento.
Nella raccolta rifiuti, questa flessibilità consente di progettare compattatore, distribuzione dei pesi, presa di forza e batterie come un unico sistema.
Nuovi segmenti, stessa strategia
Con Ecomondo, MAN porta la strategia per i veicoli allestiti nell’ecologia e nei servizi ambientali, soprattutto nella raccolta rifiuti. La crescita passa da competenze dedicate, prodotto, rete commerciale e collaborazione con gli allestitori.
