Da un quarto di secolo i team di esperti di Custom Tailored Trucks gestiscono richieste speciali provenienti da quasi tutto il mondo da nove sedi diverse
È davvero impressionante ciò che Mercedes-Benz Custom Tailored Trucks (CTT) ha costruito in questi 25 anni di attività. Fondata nel 2000 come unità dedicata all’interno di Daimler Truck, la rete CTT ha trasformato oltre 325.000 veicoli per clienti in più di 140 Paesi. E non si tratta solo di modifiche superficiali: parliamo di interventi su autotelaio, configurazioni delle ruote, cabina di guida e persino conversioni complete per impieghi speciali come i traini eccezionali.
Franziska Cusumano, CEO di Mercedes-Benz Special Trucks: “Quando l’offerta di serie non è sufficiente, entrano in gioco i truck personalizzati. Offriamo ai nostri clienti soluzioni completamente personalizzate in tutto il mondo, dall’implementazione di piccole richieste speciali alla realizzazione di prodotti personalizzati altamente complessi. Il nostro obiettivo è adattare ogni autocarro in modo ottimale alle esigenze specifiche e consegnarlo rapidamente e con la consueta qualità degli autocarri Mercedes-Benz.”
Marc Schulz, Responsabile Custom Tailored Trucks: “In un mondo sempre più complesso, crescono anche le esigenze speciali dei nostri clienti. Offriamo loro il nostro supporto e, con il Custom Tailored Trucks, siamo in grado di rispondere a quasi tutte le richieste su misura. Questi progetti vengono eseguiti principalmente dai nostri esperti di trasformazione nello stabilimento di Molsheim, ma anche a Wörth am Rhein e dai nostri partner CTT in tutta la Germania. La stretta collaborazione con il cliente è sempre la nostra priorità assoluta.”
Richieste speciali da tutto il mondo
Il programma Custom Tailored Trucks (CTT) di Mercedes-Benz è una rete specializzata nella personalizzazione degli autocarri in base alle esigenze specifiche dei clienti. Da 25 anni, CTT trasforma veicoli standard in soluzioni su misura, mantenendo sempre l’identità originale Mercedes-Benz. Le attività si concentrano principalmente negli stabilimenti di Molsheim, in Francia, e Wörth am Rhein, in Germania, con il supporto di sette partner specializzati, tutti tedeschi: S&G Automobil AG, F&B Nutzfahrzeug-Technik GmbH, Werner Forst- & Industrietechnik Scharf GmbH, Eggers Fahrzeugbau GmbH, Paul Nutzfahrzeuge GmbH, BICKEL-TEC GmbH e TITAN Spezialfahrzeugbau GmbH.
Questa distribuzione consente di sfruttare al meglio le competenze tecniche di ciascuna sede e di accelerare i tempi di consegna.
Lo stabilimento di Molsheim, con circa 600 dipendenti, è il cuore operativo del CTT e dispone di 63 stazioni di trasformazione. Oltre alle modifiche personalizzate, produce anche cabine Unimog e componenti per truck di serie. I veicoli vengono inizialmente costruiti nello stabilimento di Wörth e successivamente adattati alle richieste specifiche dai team CTT o dai partner. La stretta collaborazione con il reparto Sviluppo di Daimler Truck permette di integrare le soluzioni più richieste direttamente nella produzione di serie. Ogni anno, migliaia di autocarri personalizzati escono da queste officine, pronti per essere impiegati in oltre 140 Paesi.
Soluzioni personalizzate
Il Mercedes-Benz Custom Tailored Trucks (CTT) offre un servizio di personalizzazione estremamente avanzato, capace di trasformare veicoli standard in soluzioni altamente specializzate per clienti di tutto il mondo. Le modifiche spaziano da interventi strutturali come l’allungamento o l’accorciamento del passo, l’aggiunta di assali e il rinforzo del telaio, fino a trasformazioni complesse per carichi eccezionali e adattamenti della cabina di guida. Nonostante queste modifiche, i veicoli mantengono gli standard di qualità Mercedes-Benz e possono essere assistiti presso le officine autorizzate, grazie all’uso estensivo di componenti di serie.
Alcuni progetti recenti mostrano la versatilità e la competenza del CTT. Per esempio, l’unità di Molsheim ha lavorato su un ordine importante per la Bundeswehr, equipaggiando gli Arocs 6×6 con dotazioni militari specifiche. Ha anche realizzato versioni compatte dell’Econic per la municipalità di Berlino e ha trasformato oltre cento veicoli per Autobahn GmbH, aumentando il numero di assi per migliorare il carico utile. Inoltre, il CTT è attivo anche nella configurazione di veicoli elettrici a batteria.
Un esempio emblematico della collaborazione tra sedi è la trasformazione dell’Actros 8×4/4 Full-SLT, adattato per trasporti eccezionali con l’aggiunta di un assale da 8 tonnellate, un telaio posteriore con serbatoi e sistemi di raffreddamento, e un dispositivo per la ripartizione del carico. Ancora più impressionante è il lavoro svolto sull’Arocs SLT 4463 AS 8×6 per Baumann, dove sono stati installati circa 9.500 componenti, inclusa una nuova cabina Big Space e numerosi sistemi per il traino pesante.
Infine, per il mercato giapponese, il CTT ha sviluppato una versione dell’Arocs 4763 8×6 con altezza ridotta, combinando una cabina ClassicSpace compatta con un sistema di raffreddamento su misura e una ralla per carichi pesanti, dimostrando ancora una volta la capacità di adattarsi alle normative locali senza compromettere la funzionalità.
