Il costruttore svedese porta a un livello superiore il proprio sistema di supporto alla guida e alla sicurezza con una telecamera a tracciamento oculare
Volvo Trucks ha recentemente aggiornato il suo sistema Driver Alert Support con l’obiettivo di migliorare la sicurezza stradale, soprattutto per i camionisti che trascorrono lunghe ore al volante. Il nuovo sistema è progettato per rilevare in modo più preciso i segnali di disattenzione e sonnolenza, offrendo un supporto concreto ai conducenti e contribuendo a ridurre il rischio di incidenti.
“Dopo diverse ore di guida può essere difficile rimanere vigili e concentrati al volante. Il nostro Driver Alert Support aggiornato è ancora più efficace nel rilevare e avvisare un conducente che mostra segni di sonnolenza o distrazione. Il nostro obiettivo è supportare gli autisti e contribuire a proteggere sia loro sia le persone con cui condividono la strada – afferma Anna Wrige Berling, Traffic and Product Safety Director di Volvo Trucks – Continuiamo a sviluppare e introdurre nuovi sistemi di sicurezza. In Volvo Trucks, la nostra visione a lungo termine è zero incidenti, e la sicurezza è al centro di tutto ciò che facciamo.”
La novità principale è l’introduzione di una seconda telecamera, dotata di tracciamento oculare, che si affianca a quella frontale già presente nel sistema attuale. Questa nuova telecamera, posizionata sopra il display laterale del camion, monitora la direzione dello sguardo del conducente per individuare eventuali segni di distrazione. Quando rileva comportamenti sospetti, il sistema avvisa il conducente con un messaggio a comparsa e un segnale acustico. Se la guida disattenta persiste, l’avviso diventa più insistente, con un messaggio più evidente e un suono più forte. La telecamera frontale, invece, continua a monitorare la posizione del veicolo rispetto alla corsia e al bordo della strada, rilevando movimenti tipici di chi è stanco o poco attento.
Questo sistema aggiornato è conforme alla normativa europea GSR2, che richiederà dal luglio 2026 l’adozione di sistemi avanzati di rilevamento della distrazione nei camion. Volvo ha anticipato questi requisiti, rendendo il nuovo Driver Alert Support di serie sui suoi modelli FH, FM, FL e FE destinati al mercato europeo e ad altri paesi come Norvegia, Svizzera e Regno Unito. Per gli altri mercati, sarà disponibile su ordinazione, mentre al di fuori dell’UE continuerà a essere offerta la versione attuale con la sola telecamera frontale. La produzione del sistema aggiornato inizierà a novembre 2025.
Infine, Volvo conferma il suo impegno per la sicurezza: i suoi modelli FH e FM hanno ottenuto il massimo punteggio di cinque stelle nel primo test Euro NCAP dedicato ai camion pesanti, svolto nel 2024. Il nuovo Driver Alert Support si attiva automaticamente all’accensione del veicolo, ma può essere disattivato tramite un interruttore, come previsto dalla normativa.
