Alla base del nuovo midsize van dell’Ovale Blu una piattaforma completamente nuova progettata per ottimizzare portata, prestazioni ed efficienza
La nuova generazione del Transit Custom è stata progettata dopo un’attenta valutazione di una ricerca di mercato, svoltasi tra la clientela Ford, per conoscere i pro e i contro di ogni singolo aspetto dei veicoli commerciali per massimizzarne la produttività durante la giornata lavorativa.
“Il nuovo Transit Custom parte dai grandi risultati ottenuti dalla generazione precedente: il furgone più venduto in Europa e il veicolo più venduto in assoluto nel Regno Unito lo scorso anno. Ora compie un altro grande passo avanti al servizio dei nostri clienti – ha dichiarato Hans Schep, general manager, Ford Pro, Europe – Il nuovo design, l’ecosistema connesso Ford Pro e le innovazioni nell’esperienza di utilizzo e gestione ridefiniranno la produttività per i nostri clienti nella nuova era connessa”.
Esterni
Il nuovo Transit Custom è stato molto curato dal punto di vista dell’aerodinamica allo scopo di massimizzare l’efficienza del carburante. L’area frontale ridotta ha determinato un miglioramento del coefficiente di penetrazione aerodinamica (Cx) del 3%. L’architettura del veicolo è stata ottimizzata per raggiungere un’altezza complessiva inferiore a due metri, per migliorare l’accesso in aree con restrizioni di altezza come i parcheggi multipiano, i garage e le aree di carico sotterranee.
La nuova struttura è più rigida e, al tempo stesso, più leggera di 100 kg rispetto la precedente generazione e presenta un passo allungato fino a 200 mm, a seconda del modello, per ottimizzare la capacità di carico.
Due le lunghezze disponibili L1 o L2 con massa complessiva di 280, 300 o 320, disponibili per le versioni Furgone, Doppia cabina e Combi (ora disponibile anche con allestimenti premium).
La gamma Transit Custom include le serie:
- Trend, con una ricca dotazione di serie che include schermo touch da l3 pollici e modem SG, disponibile con ogni motorizzazione e dotato di avanzate tecnologie ADAS
- Titanium, con design esterno più sofisticato e internipiù eleganti
- Trail, con trazione integrale o differenziale a slittamento limitato meccanico
- Sport, con un trattamento estetico racing e cerchiin lega da 17 pollici
Interni
La nuova piattaforma consente una posizione di guida più simile a quella di un’automobile. Il pavimento della cabina piatto con freno a mano elettronico e il volante parzialmente squadrato (con comandi del cambio al volante per i modelli con trasmissione automatica) facilitano l’accesso e i movimenti nell’abitacolo. Il design della cabina è stato anche ottimizzato montando l’airbag per il passeggero sul tetto, soluzione unica nel segmento. Il cambio dalla posizione tradizionale crea uno spazio di archiviazione sufficientemente ampio per contenere un laptop o cartelle A4, e aumenta la versatilità per gli allestimenti, permettendo di installare pannelli e dispositivi più vicino al conducente utilizzando i supporti standard AMPS.
Tutti i nuovi Transit Custom sono dotati di serie di un ampio schermo touchscreen orizzontale da 13 pollici orientato verso il conducente, per una maggiore facilità d’uso, integrati nel sistema di infotainment SYNC 4. Il cockpit avanzato comprende anche con un cruscotto digitale da 12 pollici. Sempre di serie la funzione Alexa Built-in, che permette di utilizzare semplici comandi vocali per impostare l’indirizzo del prossimo lavoro nel sistema di navigazione, chiamare l’ufficio o persino fare acquisti direttamente tramite Amazon.
Motori e trasmissioni
La gamma di motori disponibili sul nuovo Transit Custom include la nuova generazione di motori diesel Ford EcoBlue con potenze di 110 CV, 136 CV, 150 CV o 170 CV, che possono migliorare l’efficienza del carburante e le emissioni di CO2 di quasi il 6% rispetto al modello precedente. Il cambio manuale a sei rapporti è di serie, con l’opzione di un nuovo cambio automatico ad otto rapporti ad alta efficienza che consente una capacità di traino massima di 2.800 kg ed è disponibile in combinazione con i motori da 136 CV e 170 CV.
Per la prima volta, sul Transit Custom è disponibile anche la trazione integrale intelligente. Il sistema distribuisce automaticamente la coppia tra gli assi ogni 20 millisecondi tramite un differenziale controllato elettronicamente, ed è disponibile per i veicoli dotati di cambio automatico. I clienti che necessitano di maggiore trazione ma preferiscono un cambio manuale possono specificare le potenze di 136 CV o 150 CV con un differenziale a slittamento limitato meccanico per una migliore performance anche su fondi non regolari.
Il nuovo Transit Custom Plug-ln Hybrid combina un motore a benzina a ciclo Atkinson da 2,5litri con una batteria da 11,8 kWh (effettivi) per fornire una potenza combinata di 232 CV, un’autonomia di guida completamente elettrica fino a 56 km2 e 2,3 kW di potenza per gli strumenti e l’attrezzatura tramite il Pro Power Onboard. Il nuovo powertrain è simile a quello utilizzato dalla Ford Kuga Plug-ln Hybrid (la vettura plug-in più venduta in Europa nel 2021 e nel 2022) e si avvantaggia delle soluzioni Ford Pro Charging di ricarica domestica, pubblica e in rimessa.
Tutte le motorizzazioni possono adattarsi alle condizioni della strada utilizzando le modalità di guida selezionabili tra cui Eco e Traino, che consentono ai conducenti di regolare facilmente le prestazioni del Transit Custom per soddisfare diverse esigenze operative e condizioni di guida.
Telaio e sospensioni
Tutti i nuovi furgoni Transit Custom sono dotati di un nuovo design delle sospensioni posteriori: indipendenti, con bracci semi oscillanti, per contribuire alla riduzione dell’altezza del pavimento e migliorare la precisione dello sterzo, la maneggevolezza e la trazione. Le ruote anteriori e i duomi sono stati riposizionati più avanti per ottenere un accesso più agevole alla cabina, più spazio per i piedi, nonché uno sbalzo anteriore più corto per una maggiore sicurezza nel parcheggio e nelle manovre.
Zona carico
Al vano di carico si accede, oltre che dai portelloni posteriori a battente anche da un’apertura laterale più ampia con porta elettrica (apertura senza mani opzionale), con un nuovo gradino d’accesso integrato. L’ottimizzazione del telaio e della struttura della carrozzeria ha consentito di abbassare la soglia di carico per facilitare le operazioni di stivaggio e accesso all’abitacolo.
Nella versione furgone il Transit Custom offre volumi di carico da 5,8 a 9,0 m3 con una capacità di carico fino a 1.350 kg e una lunghezza massima di carico di 3.450 mm che si estende sotto i sedili del lato passeggeri.
Sistemi di sicurezza e assistenza alla guida
La suite di sistemi di assistenza alla guida del Transit Custom include ora funzionalità avanzate come Cross Traffic Assist, Reverse Brake Assist, telecamera a 360 gradi e lntelligent Adaptive Cruise Control (con tecnologia Stop & Go sui modelli con cambio automatico) per consentire la guida senza l’uso dei pedali.
Tra le tante le novità a bordo del nuovo van di Ford Pro, il nuovo volante inclinabile che si trasforma in un comodo tavolino, incluso nel Mobile Office, che rende più confortevoli le attività di lavoro e la pausa pranzo. Poi il nuovo sistema Delivery Assist che, entrando in funzione una volta parcheggiato il veicolo, accende automaticamente le luci di emergenza, chiude eventuali finestrini aperti e blocca le porte non appena si scende dal furgone; al ritorno, si può entrare e avviare il veicolo senza bisogno di utilizzare le chiavi, le luci di emergenza si spengono e i finestrini tornano alla posizione precedente.
Altra chicca la nuova tecnologia Exit Warning che ti avverte della presenza di altri utenti della strada in avvicinamento, aiutando a prevenire gli incidenti di “dooring”, quando cioè, aprendo una portiera, si rischia di intralciare il percorso di ciclisti o di altri veicoli.
Vita facile per gli allestitori
Gran parte dei Transit venduti in Europa viene dotata di allestimenti specifici dalla clientela. Molte di queste personalizzazioni richiedono controlli e display aggiuntivi. L’innovativo UpFit lntegration System consente agli allestitori di installare componenti aggiuntivi e di collegarli direttamente e in sicurezza agli impianti elettrici ed elettronici del Transit Custom, permettendo di controllarli tramite il touchscreen di bordo. Il sistema permette la comunicazione anche con eventuali equipaggiamenti e accessori post-vendita. Ciò elimina la necessità di modificare l’abitacolo o la plancia, o di connettersi ai cablaggi per adattare i controlli, consentendo di realizzare conversioni e allestimenti in modo più rapido ed efficiente, migliorando, inoltre, l’affidabilità e la sicurezza.
Connessione e servizi
Il nuovo Transit Custom è completamente integrato con la piattaforma di software e servizi connessi Ford Pro, compresi gli strumenti di gestione di Ford Pro Telematics, l’app FordPass Pro e il sistema di uptime connesso FORDLiive.
Grazie alle funzionalità di Ford Pro Telematics (gratuite per un anno) i proprietari di Transit Custom possono monitorare la posizione, l’efficienza e lo stato di salute dei propri veicoli per massimizzare la produttività. Il sistema può anche ridurre i costi di carburante e manutenzione inviando avvisi audio nell’abitacolo, segnalando se il motore resta acceso troppo a lungo a veicolo fermo o se lo stile di guida è troppo brusco o poco sicuro. La piattaforma Telematics può anche inviare avvisi di sicurezza in tempo reale ai proprietari dei veicoli se il sistema rileva furti, utilizzi non autorizzati o attività aldi fuori delle ore di lavoro prestabilite.
L’app FordPass Pro è concepita per aiutare i proprietari di piccole e medie imprese a gestire la propria flotta direttamente dallo smartphone. L’app gratuita consente di bloccare e sbloccare le porte a distanza, controllare la posizione dei veicoli, monitorare la spesa per il carburante e ricevere avvisi sullo stato di salute per i livelli dei fluidi, la pressione degli pneumatici, la vita utile dell’olio e la condizione dei freni per aiutare a prevenire costosi guasti.
Attivando il modem SG e utilizzando una delle soluzioni Ford Pro Software come Telematics, i clienti accedono anche al servizio di uptime connesso FORDLiive, che monitora i tempi di intervento e manutenzione sul veicolo per accelerarne il ritorno alla piena operatività. FORDLiive può ridurre i tempi di fermo anche del 60%: nel 2022, il sistema ha generato oltre 300.000 giorni di disponibilità aggiuntiva dei veicoli in tutta Europa, per un valore di circa 138 milioni di euro per i clienti.
Il modem 5G13 consente anche a Transit Custom di ricevere gli aggiornamenti Ford Power-Up, che possono essere applicati a oltre 30 moduli presenti a bordo del veicolo. l Ford Power-Up possono migliorare le prestazioni del veicolo, incrementare qualità e capacità, ottimizzare le funzioni esistenti e aggiungerne di nuove. La maggior parte degli aggiornamenti viene completata in meno di due minuti e possono essere programmati negli orari preferiti.
La gamma Transit Custom più versatile di sempre
Ovviamente c’è anche la versione elettrica, E-Transit Custom, presto ordinabile, che verrà distribuita nell’estate del 2024. Mentre i Transit Custom con motori diesel EcoBlue sono già in produzione, con consegne che inizieranno nell’ultimo quarto del 2023, seguite da quelle delle versioni ibride plug-in, previste per la primavera del 2024.
