Dai pesanti ai leggeri, il Brand propone soluzioni a zero emissioni come elemento fondamentale verso la transizione ecologica
Durante la grande kermesse di presentazione a Barcellona della nuova gamma MY24, IVECO ha presentato il nuovo S-eWay, primo veicolo pesante 100% elettrico costruito interamente in casa e la versione evoluta dell’eDaily. Inoltre, per accompagnare i clienti nella transizione ecologica, è stata introdotta l’innovativa start-up GATE, una formula pay-per-use all-inclusive per il noleggio a lungo termine di veicoli commerciali ecosostenibili.
IVECO S-eWay
La catena cinematica elettrica
Il primo pesante costruito interamente da IVECO è alimentato da un innovativo sistema composto da nove batterie da 82 kWh, per un totale di 738 kWh che consentono di arrivare a 500 km di autonomia. Inoltre, grazie alla ricarica rapida fino a 350 kW, l’S-eWay può ricaricarsi fino all’80% in 90 minuti. Le batterie, collaudate in condizioni reali, sono state esposte a temperature estreme (da -30 a +50 °C) al fine di perfezionare l’avanzato sistema di gestione termica.
La forza motrice nelle versioni 4×2 dell’S-eWay è data da un assale posteriore elettrificato a doppio motore, l’eAX 840-R, prodotto nello stabilimento ePowertrain “carbon neutral” di FPT Industrial a Torino, appositamente per veicoli industriali con massa totale combinata fino a 44 ton.
L’assale elettrificato è in grado di erogare 480 kW di potenza continua e 1.800 Nm di coppia e garantisce prestazioni, efficienza e affidabilità elevate, basso costo totale di proprietà (TCO), lunghi intervalli di sostituzione olio e una vita utile fino a 1.200.000 km.
Il design compatto dell’assale consente l’alloggiamento di tutti i moduli batteria all’interno del telaio, facendo risparmiare spazio sul retro della cabina. Questa soluzione permette di sfruttare al massimo la lunghezza del rimorchio e di minimizzare il raggio di sterzata. Le sei modalità di guida con frenata rigenerativa contribuiscono a massimizzare l’efficienza, offrendo all’autista un maggior controllo della trasmissione.
Gli interni
La cabina, estremamente ergonomica e spaziosa, include ampi vani portaoggetti e numerose funzioni altamente tecnologiche come: l’ampio display digitale da 12,8 pollici, studiato per mostrare solamente le informazioni più rilevanti, al fine di ridurre il carico cognitivo del conducente; lo schermo da 17 pollici del sistema di infotainment offre un’interfaccia ricca di funzioni e di facile navigazione grazie alle icone più grandi; il sistema di navigazione specificamente studiato per i mezzi pesanti mostra le restrizioni agli itinerari in base a peso del rimorchio, dimensione del carico e classificazione in termini di materiali pericolosi.
IVECO eDaily
L’eDaily, grazie all’innovativa tecnologia modulare delle batterie, può arrivare a un’autonomia massima di 400 km in condizioni di utilizzo urbano reale. Da oggi i cabinati 72C, con passo di 5.100 mm e MTT di 7,2 ton, sono configurabili con una quarta batteria. I modelli dotati di tre o quattro batterie sono inoltre compatibili con la ricarica rapida a 115 kW, che permette di raggiungere 100 km di autonomia in soli 20 minuti. Inoltre, le versioni cabinate potranno montare opzionalmente una porta di ricarica laterale per massimizzare la flessibilità e la comodità degli autisti.
Anche le capacità della ePTO da 15 kW dell’eDaily sono state ulteriormente estese, arrivando a ben 50 kW di potenza (ePTO ad alta tensione e meccanica). L’aumento di potenza consente di azzerare le emissioni nelle missioni specializzate più gravose, quali autospurgo, spazzaneve, antincendio e raccolta di rifiuti, ecc.
L’IVECO eDaily 42S con MTT da 4,25 tonnellate, a seconda dell’implementazione nazionale delle normative europee, è guidabile con patente B. Il veicolo è disponibile con le sospensioni pneumatiche AIR-PRO. Questo esclusivo sistema di sospensioni a controllo costante garantisce la massima fluidità di guida, riducendo notevolmente il rollio. Un’utile caratteristica delle sospensioni AIR-PRO è la funzione memory, che permette di regolare l’altezza del telaio per le operazioni di scarico e di memorizzarla in caso di consegne ripetute.
L’eDaily è equipaggiato con lo stesso display digitale dinamico e il nuovo schermo multimediale della versione termica, potendo così contare sulle funzioni di Smart Routing mediante il nuovo sistema di infotainment o la app eDaily Routing. Ciò consente di controllare l’autonomia prevista e di ricevere avvisi relativi alla necessità di ricariche intermedie, prendendo in considerazione l’itinerario e le stime di autonomia elaborate dall’intelligenza artificiale.
Sono state introdotte inoltre nuove funzionalità dedicate ad autisti e gestori di flotte per massimizzare l’efficienza, come il sistema eRemote Control, che permette di gestire le impostazioni del veicolo a distanza tramite la app Easy Daily o il portale IVECO ON. I gestori di flotte possono verificare in remoto lo stato delle funzioni del veicolo, come le impostazioni del cambio Hi-Matic e della funzione Eco Mode, con la possibilità di bloccarle per massimizzare l’efficienza dei consumi. Questa funzione consente inoltre il controllo a distanza delle impostazioni ADAS, garantendo la sicurezza attiva e passiva del veicolo.
GATE – Green & Advanced Transport Ecosystem
Questo ecosistema completo di servizi, lanciato come progetto pilota in Italia a luglio 2023, offre una formula pay-per-use all-inclusive per il noleggio a lungo termine di veicoli commerciali ecosostenibili, che includerà anche l’eDaily e l’IVECO S-eWay. Si tratta di un ecosistema di servizi suddiviso in tre pacchetti (Easy, Energy ed eManager) con livelli di copertura crescenti, ognuno associato a soluzioni e opzioni di ricarica su misura. L’innovativa formula pay-per-use consente ai clienti di pagare in base a quello che ritengono sarà l’uso effettivo del veicolo, passando da rate mensili fisse a un’offerta su misura completa di servizi premium. IVECO inizierà a introdurre GATE in nuovi Paesi nel 2024, con l’obiettivo di arrivare gradualmente a coprire tutti i mercati europei.
