La consegna dei due veicoli alimentati a celle combustibile a idrogeno rientra nell’innovativo progetto H2Haul incentrato sull’idrogeno
IVECO e BMW partecipano al progetto H2Haul, cofinanziato dalla Clean Hydrogen Partnership, per dimostrare l’affidabilità dei veicoli a idrogeno. Il progetto prevede test operativi in missioni reali e in diversi contesti geografici.
Durante un evento a Lipsia, sono stati consegnati i primi due IVECO S-eWay Fuel Cell a BMW e sono state inaugurate due stazioni di rifornimento di idrogeno TEAL Mobility.
Giandomenico Fioretti, Head of Alternative Propulsion Business Development, ha dichiarato: “La consegna dei primi due IVECO S-eWay Fuel Cell a BMW rappresenta un significativo passo avanti nel dimostrare la praticità e la scalabilità dell’idrogeno nel trasporto a lungo raggio. Grazie alla nostra partecipazione attiva al progetto H2Haul, siamo orgogliosi di contribuire a spianare la strada a un futuro a emissioni zero nel trasporto europeo. Un risultato che dimostra la forza della collaborazione tra costruttori di veicoli, fornitori di energia e tecnologie, spedizionieri, vettori e istituzioni nel far progredire il trasporto commerciale basato sull’idrogeno”.
L’IVECO S-eWay Fuel Cell ha un’autonomia fino a 800 km, tempi di rifornimento rapidi e una capacità di carico elevata, rendendolo ideale per missioni a lungo raggio a zero emissioni. I veicoli trasporteranno componenti tra Norimberga e Lipsia con il supporto delle nuove stazioni di rifornimento.
IVECO partecipa al progetto H2Haul come parte della sua strategia di decarbonizzazione, sviluppando vari sistemi di trazione alternativa. L’azienda monitora i progressi tecnologici e normativi, contribuendo allo sviluppo dell’ecosistema dell’idrogeno con soluzioni innovative come il motore a combustione interna a idrogeno XCursor e il concept truck ibrido con estensione dell’autonomia a idrogeno Cursor 9.
I due IVECO S-eWay Fuel Cell consegnati a BMW fanno parte di una flotta di 12 mezzi pesanti a idrogeno che verranno distribuiti in Germania, Francia e Svizzera per dimostrare la fattibilità dei veicoli a celle a combustibile a idrogeno.
Durante un evento a Lipsia, BMW ha presentato l’impiego dell’idrogeno lungo tutta la catena del valore e ha inaugurato due stazioni di rifornimento di idrogeno TEAL Mobility. I rappresentanti dei partner del progetto e funzionari governativi hanno partecipato a una cerimonia di apertura, assistendo a un rifornimento dimostrativo del veicolo.
L’IVECO S-eWay Fuel Cell ha un’autonomia fino a 800 km, tempi di rifornimento rapidi e una capacità di 70 kg di H2 compresso a 700 bar, ideale per missioni a lungo raggio. IVECO partecipa al progetto H2Haul per contribuire alla decarbonizzazione del settore del trasporto, sviluppando tecnologie innovative per la mobilità a idrogeno.
