I truck a gas del costruttore svedese stanno registrando un aumento delle vendite, grazie all’attenzione di più mercati ai combustibili alternativi
Volvo Trucks ha fatto un grande passo avanti nella riduzione delle emissioni di CO2 con i suoi camion alimentati a gas naturale. Il 2025 è stato un anno record per l’azienda, con oltre 10.000 camion venduti in tutto il mondo dal 2018. I mercati leader sono stati il Regno Unito, seguito da Germania, Svezia, Paesi Bassi, Norvegia e Francia, ma ci sono anche nuovi mercati in espansione come l’India e l’America Latina, dove la domanda di soluzioni di trasporto sostenibili è in crescita.
I motori a gas Volvo sono disponibili nella gamma pesante Volvo FM, FH e FH Aero e possono funzionare con LNG convenzionale o bio-LNG, un gas non fossile derivato dai rifiuti organici. Questa tecnologia offre una riduzione delle emissioni di CO2 fino al 100% e prestazioni simili a quelle dei motori diesel, con un’autonomia fino a 1.000 km con un solo pieno.
Volvo Trucks punta a raggiungere emissioni nette pari a zero entro il 2040, e i camion alimentati a gas sono un passo importante in questa direzione. L’azienda continua a investire nella ricerca e sviluppo di soluzioni di trasporto sostenibili per ridurre l’impatto ambientale del settore dei trasporti.
“La tecnologia dei motori a gas Volvo è una soluzione all’avanguardia in termini di potenza, coppia, risposta del motore ed efficienza dei consumi, e i nostri clienti apprezzano anche le ottime prestazioni, la guidabilità e il comfort generale dei nostri camion a gas – afferma Jan Hjelmgren, responsabile della gestione dei prodotti presso Volvo Trucks – Vediamo un potenziale sostanziale per i veicoli a gas come un passo importante nel percorso verso il trasporto a emissioni zero.”
I camion a gas Volvo sono una soluzione pratica e sostenibile per il trasporto a lungo raggio e la distribuzione regionale. Grazie alla loro autonomia di fino a 1.000 chilometri con un solo pieno, sono ideali per le operazioni di costruzione e trasporto merci.
Vantaggi:
La rete di stazioni di rifornimento di gas è già ben sviluppata in diversi paesi, come Germania, Norvegia, Finlandia e Svezia, dove è possibile accedere al bio-LNG, un carburante rinnovabile che riduce le emissioni di CO2 fino al 100%. Ciò rende il bio-LNG un’alternativa altamente conveniente, soprattutto nei mercati con incentivi fiscali e sostegno pubblico per i carburanti rinnovabili e le basse emissioni.
Tecnologia:
La tecnologia dei motori a gas Volvo deriva dalla catena cinematica D13, che offre prestazioni simili al diesel riducendo sostanzialmente le emissioni di CO2. Questo rende i camion a gas Volvo una scelta ideale per gli autotrasportatori e i committenti che cercano opzioni più sostenibili.
Info utili:
I camion Volvo alimentati a gas utilizzano la tecnologia HPDI (High Pressure Direct Injection) a basso consumo di carburante del fornitore Cespira: https://cespira.com
La soluzione Volvo con motore a gas utilizza una piccola quantità di diesel come combustibile di accensione e, quando si utilizza HVO (olio vegetale idrogenato/idrotrattato) per l’accensione, è possibile ridurre le emissioni di CO₂ fino al 100% (dal pozzo alla ruota) rispetto a un camion alimentato a diesel.
Il biometano è prodotto da rifiuti organici liquefatti. Il bio-LNG rappresenta uno dei tipi di carburante per motori a combustione che costituiscono una parte fondamentale della strategia di Volvo Trucks per il gruppo propulsore, volta a raggiungere emissioni nette pari a zero entro il 2040.
Verso le emissioni zero
La strategia a tre percorsi di Volvo Trucks per raggiungere emissioni nette pari a zero consiste in motori elettrici a batteria, motori elettrici a celle a combustibile e motori a combustione che utilizzano carburanti rinnovabili.
