SMET, storica realtà nel trasporto merci e ORAIGO, società neurotecnologica, lanciano un progetto per misurare e prevenire i colpi di sonno alla guida
I colpi di sonno alla guida sono tra le cause più insidiose e sottovalutate di incidenti nel trasporto professionale, con gravi conseguenze per conducenti e aziende.
SMET e ORAIGO avviano un progetto congiunto: i dispositivi Aigo installati sui veicoli SMET rileveranno e preverranno i colpi di sonno, agendo in modo scientifico e basato sui dati. (Il dispositivo, attraverso un algoritmo brevettato è in grado di prevenire incidenti e tenere sotto controllo l’affaticamento, inviando alert sonori, visivi e vibrazioni al conducente in caso di criticità – ndr)
L’iniziativa, presentata alla Camera dei Deputati, conferma la centralità della sicurezza nella logistica e trasporto.
Quanti colpi di sonno alla guida? Prima uno studio per misurarlo
Grazie ai dispositivi Aigo, sarà possibile quantificare con precisione gli episodi di sonnolenza nella flotta SMET, individuando fasce orarie e giorni più a rischio.
Questi dati, spesso ignoti alle aziende, sono fondamentali per una prevenzione efficace, permettendo a SMET di passare da una gestione reattiva a una strategia preventiva.
Due soluzioni complementari: intervento immediato e prevenzione a lungo termine
Il sistema ORAIGO interviene subito con avvisi sonori, visivi e vibrazioni ai primi segnali di affaticamento, e nel tempo consente strategie preventive personalizzate grazie ai dati raccolti.
Un’introduzione progressiva, scalabile all’intera flotta
Il progetto inizia con un gruppo pilota di autisti; successivamente potrà essere esteso a tutta la flotta, garantendo gradualità e adattabilità.
La sicurezza prima di tutto
Il progetto SMET-ORAIGO risponde alle nuove esigenze normative e sociali, promuovendo una logistica più sicura e moderna.
Misurare e prevenire i colpi di sonno può diventare uno standard operativo nel trasporto merci, con benefici reali per sicurezza ed efficienza.












