Debutto internazionale ad Amburgo per l’e-Crafter, il van a emissioni zero della Casa di Wolfsburg
Ancor prima del suo lancio sul mercato, il nuovo e-Crafter ha ottenuto lo “European Transport Award for Sustainability 2018” nella categoria “Veicoli Commerciali e Furgoni per Consegne”. Sviluppato per tutte le aziende che operano in area urbana il nuovo veicolo elettrico di Vokswagen promette un’autonomia massima di 173 chilometri (secondo il metodo NEDC) e una velocità massima di 90 km/h.
Prima di iniziare lo sviluppo dell’e-Crafter, Volkswagen Veicoli Commerciali ha analizzato più di 1.500 Clienti e oltre 210.000 profili di guida. È stato così rilevato che la maggior parte degli utilizzatori di furgoni percorre con il proprio veicolo tra 70 e 100 chilometri al giorno. Il nuovo e-Crafter è stato così concepito proprio per queste distanze che includono spesso numerosi arresti e ripartenze. Così in fase di sviluppo l’attenzione dei progettisti non si è concentrata solo sull’autonomia massima possibile ma, soprattutto sull’autonomia necessaria nell’utilizzo lavorativo quotidiano.
Anche l’e-Crafter, come i fratelli a motore endotermico viene prodotto nello stabilimento di Września (Polonia). L’assemblaggio finale delle componenti elettriche viene effettuato nello stabilimento principale di Volkswagen Veicoli Commerciali ad Hannover.
L’e-Crafter è stato sviluppato parallelamente ai modelli con motori Diesel Euro 6 (TDI), sfruttando l’architettura di questi ultimi per l’integrazione delle componenti elettriche. La batteria agli ioni di litio, ad esempio, viene alloggiata nel sottoscocca a fronte di un minimo ingombro e a tutto vantaggio della capacità di carico: 10,7 m3 per il modello a tetto alto (altezza 2.590 mm). Lo stesso vale per altre importanti misure, quali la larghezza (1.380 mm) e l’altezza di carico (1.861 mm). Il carico utile massimo è compreso tra 0,975 e 1,72 tonnellate a seconda della configurazione scelta.
Motore elettrico, cambio e differenziale
Nell’e-Crafter il motore elettrico sincrono EEM85, da 136 CV (100 kW) e 290 Nm di coppia, è posizionato anteriormente. il consumo di corrente elettrica nel ciclo combinato è di 21,54 kW/100 km (dati Volkswagen).
La trazione è anteriore. Il motore è abbinato ad un cambio automatico EQ 290 monomarcia concepito specificamente per i veicoli commerciali. Motore, cambio e differenziale formano un modulo compatto. Questa unità viene assemblata nello stabilimento di Kassel. Tra gli altri elementi tecnici del sistema di trazione figurano la centralina motore e l’elettronica di potenza. Quest’ultima gestisce il flusso di energia ad alta tensione fra il motore elettrico e la batteria. La corrente continua (DC), accumulata nella batteria agli ioni di litio, viene trasformata dall’elettronica di potenza in corrente alternata (AC). Contestualmente, un convertitore DC/DC produce la tensione a 12 V per la rete di bordo.
Tempi di ricarica
Utilizzando una colonina di carica CCS a 40 kW (Combined Charging System -sistema a corrente continua), la batteria (capacità 35,8 kWh) si ricarica all’80% in 45 minuti. Mentre utilizzando una wallbox AC da 7,2 kW (corrente alternata), la batteria viene ricaricata al 100% in 5h 20’; ciò avviene di norma durante la notte, negli spazi della relativa azienda.
Sistemi di assistenza alla guida, comfort e infotainment
Come i fratelli Diesel l’e-Crafter propone una serie di sistemi di assistenza, comfort e infotainment come: ParkPilot con sistema di protezione delle fiancate che, grazie a 16 sensori a ultrasuoni collocati sull’intero perimetro del veicolo, riduce il rischio di danneggiare il veicolo durante l’effettuazione di manovre in spazi angusti; telecamera multifunzione (anteriore) e telecamera per la retromarcia; sistema di frenata anti collisione multipla; sistema di compensazione delle raffiche di vento laterali; fari con tecnologia LED (per anabbaglianti, abbaglianti e luci diurne); climatizzatore automatico (Climatronic); riscaldamento dei sedili; sedili comfort; sistema di navigazione “Discover Media” comprensivo di “App Connect” (integrazione delle App dello smartphone); sistema di comando vocale e interfaccia per telefono cellulare. Inoltre a richiesta, mediante “Car-Net Guide & Inform” è possibile usufruire dei servizi online mobili.
