Nuovi pacchi batteria da 66 kWh per la gamma D e D Wide Z.E. e nuova classe di peso per il Master Z.E. ora disponibile anche in versione 3,5 tonnellate
Le batterie costituiscono una parte importante del prezzo di acquisto di un autocarro elettrico. Per Renault Trucks non si tratta quindi di proporre sistematicamente la massima autonomia disponibile, ma piuttosto quella necessaria alle esigenze del cliente. Un’offerta su misura che risponde esattamente all’uso, senza compromettere il carico utile e la competitività economica degli autotrasportatori.
Renault Trucks D e D Wide Z.E.
Da oggi la gamma D e D Wide Z.E. dispone di nuovi pacchi batteria agli ioni di litio da 66 kWh che vanno a sostituire i precedenti da 50 kWh. In totale sono quindi disponibili cinque configurazioni, con un massimo di sei pacchi batteria da 66 kWh che consentono un’autonomia fino a 400 km.
In Italia, per i veicoli elettrici maggiori di 7 t, gli incentivi governativi permettono di usufruire di un bonus di 20.000 € per le società operanti nel trasporto conto terzi.
Caratteristiche tecniche gamma D Z.E. e D WIDE Z.E.
Renault Trucks D Z.E.
– PTT: 16t Massa tecnica: 16,7t
– Passi disponibili: 4.400 mm e 5.300 mm
– Motore elettrico da 185 kW (potenza continua 130 kW)
– Coppia max del motore elettrico: 425 Nm.
– Coppia max al ponte: 16 kNm
– Cambio a due rapporti
– Accumulo di energia: batterie Li-Ion da 200 kWh a 400 kWh
– Autonomia reale: fino a 400 km
Renault Trucks D WIDE Z.E.
– PTT: 26t Massa tecnica: 27t
– Passo disponibile: 3.900 mm (altri su richiesta)
– Due motori elettrici con potenza totale di 370 kW (potenza continua 260 kW)
– Coppia max dei motori elettrici: 850 Nm
– Coppia max al ponte: 28 kNm.
– Cambio a due rapporti
– Accumulo di energia: batterie Li-Ion 200 kWh e 265 kWh
– Autonomia reale: fino a 180 km
Renault Trucks Master Z.E.
Il Master Z.E. è ora disponibile anche in versione 3,5 t. Il furgone attualmente ordinabile con un PTT di 3,5 t rispetto alle attuali 3,1 t guadagna quasi 400 kg di carico utile aggiuntivo. Il Renault Trucks Master Z.E. mantiene la stessa autonomia reale di 120 km. Per una ricarica completa sono necessarie solo sei ore.
Il Renault Trucks Master Z.E. in versione 3,1 t comprende due modelli (furgone e pianale-cabinato) con tre lunghezze (L1, L2, L3) e due altezze (H1, H2) e già oggi il modello furgone in versione 3,5 t.
Il veicolo commerciale Renault Trucks Master Z.E., interamente elettrico, sarà inoltre presto disponibile nelle nuove versioni pianale-cabinato e telaio-cabinato da 3,5 tonnellate e consentirà di montare un’ampia gamma di equipaggiamenti, come ad esempio il cassone ribaltabile o la furgonatura gran volume.
Caratteristiche tecniche – Renault Trucks Z.E.
Renault Trucks Master Z.E.
– PTT: 3,1t > 3,5t
– Motore elettrico potenza 57 kW
– Coppia max: 225 Nm
– Velocità max: 100 km/h
– Accumulo di energia: batterie Li-Ion 33 kWh
– Autonomia su ciclo NDEC: 200 km
– Autonomia reale: fino a 120 km
