I due veicoli a trazione ibrida elettrica-diesel, allestiti con compattatore da Farid, sono entrati in servizio nel Comune di Sorso (SS)
La cerimonia di consegna dei due veicoli è avvenuto presso la sede operativa di Gesenu S.p.A. a Sorso, in provincia di Sassari, alla presenza del sindaco Fabrizio Demelas, del direttore operativo di Gesenu, Massimo Pera, Alberto Iseppi, head of E-mobility, Construction & Sales di Italscania, Mario Ferri, responsabile vendite veicoli Igiene Urbana di Italscania, i rappresentanti della concessionaria Toscandia – che ha curato le trattative di vendita -, i rappresentanti dell’officina Catta e il responsabile commerciale di Farid Industrie, Roberto Pandini.
Grazie ai due compattatori ibridi Scania, il Gruppo Gesenu si è aggiudicato la gara d’appalto del Comune di Sorso (SS) per la gestione della raccolta rifiuti.
Il Gruppo Gesenu da 40 anni si occupa di igiene urbana e, tramite una serie di società controllate e/o partecipate, è in grado di intervenire in tutte le fasi della gestione del ciclo dei rifiuti, dalla progettazione degli impianti e dei servizi, fino alla gestione degli stessi passando per l’elaborazione di campagne di comunicazione e progetti didattici per la sensibilizzazione dei cittadini, alle tematiche ambientali.
“La sostenibilità si declina in ogni aspetto della nostra organizzazione, dai veicoli per la raccolta rifiuti agli impianti per il loro smaltimento, come ben illustrano le strategie espresse all’interno del bilancio di sostenibilità 2021 di Gesenu – ha dichiarato Massimo Pera – Questi ibridi Scania rappresentano un tassello di un piano industriale lungimirante che avverte il grande potenziale dell’elettrico.”
Gli ibridi Scania di nuova generazione offrono diversi vantaggi in quanto uniscono i punti di forza della catena cinematica elettrica a quelli della trazione diesel: con la prima, garantiscono un funzionamento privo di emissioni ove necessario (centri storici, ZTL) e con la seconda, un’ampia autonomia negli spostamenti più lunghi. Da sottolineare, inoltre, che i motori diesel Scania di ultima generazione possono essere alimentati anche ad HVO e biodiesel.
“La nostra missione è quella di accompagnare i clienti in un viaggio all’insegna della sostenibilità, supportandoli in ogni fase durante il processo di valutazione di una soluzione – ha evidenziato Alberto Iseppi – I veicoli ibridi rappresentano una delle soluzioni ottimali poiché coniugano i vantaggi dell’elettrico con la flessibilità del diesel.”
Il nuovo sistema di propulsione elettrico Scania consente cambi marcia estremamente dolci, senza interruzione di coppia, e un più efficiente recupero dell’energia cinetica in frenata. Il passaggio alla modalità completamente elettrica può essere indotto dall’operatore oppure impostato da remoto in base alle limitazioni di alcune aree di transito e alle fasce orarie. Questa particolare caratteristica, unita ad un allestimento completamente elettrico, li rende dei mezzi ottimali per le missioni in contesto urbano ed extraurbano, legate al mondo della raccolta rifiuti, anche in orari notturni, grazie alla loro silenziosità.
“Questa consegna dimostra come le istituzioni e le imprese pongano sempre più attenzione nei confronti del benessere della società – ha dichiarato Mario Ferri – I due compattatori Scania contribuiranno a limitare le emissioni inquinanti e le emissioni sonore nelle attività dell’azienda che si svolgono soprattutto nelle aree urbane.”
