Il produttore indiano si presenta in Europa con gli pneumatici da rimorchio per trasporto a lungo raggio “EnduMile LHT” di classe A
Di fatto, con il lancio del nuovo pneumatico “EnduMile LHT”, Apollo Tyres entra nel mercato europeo degli pneumatici da rimorchio per il trasporto a lungo raggio (LHT-Long-Haul Traile). Il nuovo prodotto, classificato “classe A” per la resistenza al rotolamento, promette durevolezza ed efficienza in termini di consumo di carburante. EnduMile LHT è stato specificatamente sviluppato per offrire prestazioni superiori rispetto ai prodotti più venduti e performanti nel segmento LHT.
Questo pneumatico è caratterizzato da un’ampia e stabile superficie di contatto che ottimizza la distribuzione della pressione, mentre una nuova miscela di polimeri e riempitivi riduce al minimo la resistenza al rotolamento, offrendo livelli costanti di aderenza sui fondi bagnati. La sua mescola innovativa consente inoltre di gestire gli sbalzi di temperatura durante l’uso prolungato, mantenendo invariate le sue caratteristiche prestazionali superiori, favorendone la maggiore durata.
Il disegno del battistrada FRT (Free Rolling Tyre) presenta una nervatura centrale compatta per una migliore tenuta di strada, una minore rumorosità e per garantire un funzionamento efficiente. La robusta carcassa facilita la ricostruibilità e consente di ridurre i costi durante l’intero ciclo di vita.
Il programma di progettazione, sviluppo e test, durato 24 mesi e condotto dal team europeo di ricerca e sviluppo di Apollo Tyres con sede nei Paesi Bassi, figura tra i più completi mai realizzati per un prodotto a marchio Apollo. Oltre alla simulazione computerizzata, una articolata serie di test su strada ha contribuito a verificare le capacità dinamiche e la durata degli pneumatici nelle diverse condizioni climatiche e stradali in tutto il continente.
È la prima volta che uno pneumatico Apollo per autocarri ottiene la classe A per la resistenza al rotolamento: altri prodotti in gamma dello stesso segmento hanno raggiunto il massimo livello di prestazioni ma per altri criteri, tra i quali quelli relativi alla tenuta di strada e al basso livello di rumorosità.
“Questo risultato rappresenta un significativo passo avanti per il nostro marchio nel mercato dei veicoli industriali – ha dichiarato John Nikhil Joy, Cluster Director Europe Truck & Bus Tyres di Apollo Tyres – Oltre a consentirci di entrare nell’importante segmento del trasporto a lungo raggio, il modello EnduMile LHT stabilisce nuovi standard in termini di resistenza al rotolamento, prestazioni e durata, consentendoci di competere con i prodotti leader sul mercato e di offrire agli operatori del settore una soluzione premium conveniente per le applicazioni più impegnative ad alto chilometraggio.”
Prodotto presso l‘innovativo stabilimento di produzione di Apollo Tyres a Gyöngyöshalász, in Ungheria, il nuovo EnduMile LHT sarà disponibile sul mercato europeo a partire dall’inizio del 2023.
Apollo Tyres Ltd
Produttore internazionale di pneumatici e marchio leader di pneumatici in India, Apollo Tyres dispone di diversi stabilimenti di produzione in India, uno stabilimento nei Paesi Bassi e uno in Ungheria. L’azienda commercializza i suoi prodotti sotto i due marchi globali Apollo e Vredestein, disponibili in oltre 100 paesi attraverso una vasta rete di rivenditori del marchio, esclusivi e multiprodotto.
Recentemente, Schwarzmüller, uno dei principali produttori europei di rimorchi, ha scelto gli pneumatici EnduRace RT, EnduRace RT2 ed EnduTrax MAHD di Apollo Tyres come primo equipaggiamento (OE) per i suoi rimorchi per autocarri: è il primo accordo OE per il produttore di pneumatici nel settore degli autocarri in Europa.
La partnership, avviata in aprile con la consegna dei primi pneumatici per rimorchi regionali alla sede centrale di Schwarzmüller a Freinberg, in Austria, avrà durata biennale. Prodotti nello stabilimento Apollo Tyres di Gyöngyöshalász in Ungheria, gli pneumatici scelti da Schwarzmuller saranno forniti in cinque dimensioni, da 17 a 22 pollici: 385/65, 385/55, 245/70, 235/75 e 385/65.
