Il Brand francese, dal 15 al 20 settembre 2026, in occasione del salone IAA di Hannover presenterà le proprie soluzioni concrete per accelerare la decarbonizzazione del trasporto
Nel Padiglione 21, Stand B52, della Fiera di Hannover, su una superficie di 923 mq, Renault Trucks presenterà le novità della gamma elettrica per un numero crescente di attività del trasporto su strada.
Tra le novità, il Renault Trucks T 2027 con il nuovo motore DE13 R e il Renault Trucks E-Tech T 780 per il lungo raggio.
Anteprima mondiale: Renault Trucks T 2027 con motore DE13 R
All’IAA 2026, Renault Trucks presenterà in anteprima il T 2027 con il nuovo motore DE13 R (in foto d’apertura). Progettato per migliorare efficienza, prestazioni e comfort, il DE13 R riduce consumi ed emissioni di CO₂ fino al 4% rispetto alla generazione precedente. Offre fino a 540 CV e 2.800 Nm, abbinati al nuovo cambio Optidriver per innesti più rapidi e fluidi. Il freno motore potenziato migliora maneggevolezza e comfort, soprattutto sui percorsi impegnativi.
Sullo stand sarà esposto un motore DE13 R per illustrarne le innovazioni tecnologiche.
I motori elettrici crescono
Renault Trucks esporrà diversi veicoli elettrici, a testimonianza del rapido ampliamento della propria gamma, tra cui figurerà il Renault Trucks E-Tech T 780, un nuovo modello destinato al trasporto a lunga distanza. Grazie a un’autonomia che consente di coprire una giornata di guida standard senza bisogno di ricariche intermedie, questo veicolo apre nuove prospettive per l’elettrificazione del trasporto stradale a lungo raggio. La maggiore autonomia si basa su una nuova architettura che integra un asse elettrico e raggruppa i principali componenti della catena cinematica nella parte posteriore del veicolo, liberando spazio per alloggiare una batteria di maggiore capacità.
La gamma di veicoli elettrici di fascia alta sarà rappresentata anche dal Renault Trucks E-Tech T 540, destinato alla distribuzione regionale, che è in grado di percorrere 450 km con una sola ricarica. Sarà presente sullo stand anche il Renault Trucks E-Tech D14, un veicolo particolarmente compatto destinato alla distribuzione urbana. Ultimo arrivato nella gamma dei veicoli elettrici per la distribuzione, soddisfa i requisiti di accessibilità e manovrabilità nei centri urbani grazie alla dimensione ridotta e al raggio di sterzata inferiore a 7,3 m, che lo rendono uno degli autocarri elettrici più maneggevoli della sua categoria.
Veicoli commerciali
Renault Trucks E-Tech Master. Progettato per i lavori di edilizia leggera, questo veicolo commerciale elettrico unisce la mobilità a zero emissioni a prestazioni adatte ai terreni difficili. La versione Offroad, disponibile in esclusiva per Renault Trucks, si caratterizza per una maggiore altezza dal suolo e dotazioni specifiche che facilitano l’accesso ai cantieri.
Un veicolo commerciale elettrico di nuova generazione, sviluppato nell’ambito del progetto Flexis, basato su un’unica piattaforma “skateboard” e su un’architettura SDV (Software Defined Vehicle).
Con questa offerta, Renault Trucks ribadisce le proprie ambizioni nel mercato dei veicoli commerciali, con l’obiettivo di raddoppiare i volumi di vendita entro il 2030.
Nello stand Renault Trucks saranno esposti diversi veicoli:
Renault Trucks T High 2027
Renault Trucks E-Tech T 780
Renault Trucks E-Tech T 540
Renault Trucks E-Tech D 14
Renault Trucks E-Tech Master Offroad, equipaggiato con cassone ribaltabile JPM
Renault Trucks veicolo commerciale elettrico di nuova generazione
Alcuni modelli saranno inoltre disponibili per un test drive nell’area, appositamente dedicata, all’esterno dei padiglioni.
Infine, altri veicoli Renault Trucks saranno esposti negli stand degli allestitori, partner dell’azienda:
Meiller: Renault Trucks E-Tech Master con cassone ribaltabile
Junge: Renault Trucks E-Tech D 16
Humbauer: Renault Trucks Master con cassa
