Il Grifone propone una nuova cabina che combina la CrewCab e la cabina a tetto alto della serie S a tiratura limitata, certificata in fabbrica
La nuova cabina, denominata Longline, sarà prodotta a Laxå, mentre il telaio sarà costruito a Södertälje.
“Si tratta di una naturale evoluzione di un concetto da tempo apprezzato dai clienti – afferma Lars Gustafsson, responsabile della divisione Camion di Scania – Con Longline, uniamo la tradizione alla moderna industrializzazione e offriamo una piattaforma che può essere personalizzata in base alle esigenze individuali.”
La cabina Longline, progettata come una piattaforma flessibile, sarà offerta con una configurazione interna limitata dietro i sedili, che include opzioni come un letto standard con vani portaoggetti o scaffalature, oppure una configurazione più aperta. Il design si concentra su punti di fissaggio ben definiti, consentendo ai clienti di personalizzare gli interni in base alle proprie esigenze specifiche.
“Semplicemente non aggiungiamo elementi superflui, limitando gli sprechi in linea con i nostri obiettivi di sostenibilità”, afferma Samuel Suderbys, amministratore delegato dello stabilimento Scania di Laxå.
Per quanto riguarda le livree aziendali personalizzate, Scania offre opzioni di verniciatura premium in tutti i colori disponibili, in collaborazione con un verniciatore svedese specializzato in personalizzazioni, riducendo così i tempi di consegna e messa in servizio.
Il concept Longline nasce dalla domanda del mercato e dall’esigenza di offrire maggiore spazio e flessibilità. La cabina aiuta le aziende di autotrasporto ad attrarre e fidelizzare i conducenti, una sfida fondamentale nel settore dei trasporti. “La cabina non riguarda solo lo spazio, ma la creazione di un ambiente di lavoro migliore per i conducenti. Questo è sempre più importante per i nostri clienti”, afferma Gustafsson.
La Scania Longline è adattata alla normativa europea IVD (Increased Vehicle Dimensions), che permette alle aziende di tutta Europa di acquistare veicoli più lunghi. Inizialmente, la cabina sarà disponibile in due versioni di lunghezza – 28 e 31 – entrambe con tetto alto. L’altezza interna supererà i due metri, offrendo spazio sufficiente per stare in piedi per la maggior parte dei conducenti.
Le vendite della Longline inizieranno nell’aprile del 2026, con le prime consegne previste per questo autunno. Trattandosi di un prodotto a tiratura limitata, la nuova cabina è pensata per chi cerca una base su cui realizzare qualcosa di personalizzato, unico e distintivo.
