Gas

178 IVECO S-Way CNG per DHL Germania

26 febbraio 2024
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Il noto Gruppo tedesco, specializzato in logistica e spedizioni, ha scelto i veicoli IVECO alimentati a bioCNG per la propria divisione di spedizioni postali e pacchi in Germania

La flotta DHL, con l’arrivo dei nuovi camion IVECO S-Way, può contare oggi su una flotta di 450 camion alimentati a bioCNG. Il carburante sostenibile, ottenuto da fonti rinnovabili, come rifiuti e materiali residui, consente di ridurre le emissioni di CO2 fino al 95% rispetto ai veicoli diesel (- 120%, se ottenuto da letame). I nuovi IVECO S-Way della DHL, utilizzati principalmente nel trasporto tra diversi hub nei centri di spedizione pacchi e per i ritiri dei clienti, nonché nelle consegne a corto raggio presso gli uffici postali, contribuiranno in modo significativo alla decarbonizzazione del trasporto su strada. Tra i numerosi vantaggi di questa tecnologia, rispetto ai motori tradizionali a combustione interna, spicca la silenziosità di funzionamento che rende questi veicoli particolarmente adatti alle applicazioni urbane e alle consegne notturne. Inoltre, la tecnologia a gas naturale compresso offre una maggiore disponibilità rispetto ad altri sistemi di trazione alternativi, grazie ad un’infrastruttura più diffusa in tutta Europa.

I veicoli oggetto della fornitura sono 161 IVECO S-Way CNG in versione furgonata CNG AD190S34/P e 17 IVECO S-Way CNG dotati di telaio con cassone mobile CNG AS260S46Y/FS CM.

I primi, dotati di un telaio standard 4×2 con massa totale a terra di 19 ton, cabina standard Active Day con tetto ribassato e motore CNG da 9 litri, Euro VI da 340 CV, verranno utilizzati per le brevi distanze e gli spostamenti giornalieri. Su entrambi i lati sono installati quattro serbatoi di gas da 80 kg per lato, per un totale di 160 kg di CNG, in grado di garantire un’autonomia fino a 670 km.

I secondi, che verranno utilizzati per il trasporto tra gli hub, sono dotati di un  telaio standard 6×2 con assale trainato sterzante, cabina Active Space e un motore CNG da 13 litri, Euro VI da 460 CV. I serbatoi CNG da 240 kg consentono autonomie fino a 1000 km.