La società siciliana implementa la propria flotta con i nuovi veicoli del Costruttore svedese alimentati a metano liquido
La Nicolosi Trasporti di Catania muove una flotta di oltre 450 veicoli, di cui la maggior parte alimentati ad LNG, metano liquido. Unendo tradizione e innovazione, l’Azienda da oltre 60 anni offre in tutta Europa soluzioni di logistica sostenibili e all’avanguardia, con una flotta moderna e tecnologie avanzate, minimizzando l’impatto ambientale e garantendo la massima tracciabilità delle spedizioni.
“Oggi chiudiamo il cerchio della filiera perché utilizziamo solo bio-LNG: trasportiamo alimentari con veicoli alimentati con carburante proveniente da scarti alimentari – racconta Aldo Randazzo Chief Operating Officer, che da 37 anni si occupa della gestione operativa della Nicolosi – Siamo anche in grado di rilasciare ai clienti certificati bianchi del GSE per attestare il bilancio sostenibile. La Nicolosi Trasporti è stata fondata da mio zio Sebastiano ed è guidata dal 2006 dai suoi figli Vera e Gaetano. Da due anni siamo una Società Benefit e abbiamo intrapreso il percorso per diventare B-Corp.”
Gaetano Nicolosi è stato il protagonista di un lungo percorso verso la sostenibilità totale dell’azienda, iniziato nel 2004 con la decisione di passare al trasporto intermodale utilizzando le navi Ro-Ro, riducendo così il trasporto su strada e l’impatto ambientale.
Tra le altre tappe importanti, la realizzazione di un grande parco fotovoltaico nel 2008 e la scelta di pneumatici che riducono del 75% l’immissione nell’ambiente di carcasse inutilizzabili.
Un’altra scelta vincente è stata la sperimentazione di un carburante a basse emissioni di CO2, il metano liquido, che ha portato alla realizzazione di un impianto a LNG all’interno del proprio autoparco, inaugurato nel settembre 2020.
Il lavoro di Nicolosi dimostra come sia possibile coniugare la crescita aziendale con la responsabilità ambientale, riducendo l’impatto delle attività sull’ambiente e contribuendo a un futuro più sostenibile.
“Con l’avvento dell’LNG, cioè del metano liquefatto a -170°, riusciamo a percorrere fino a 1.000 km”, afferma Randazzo.
I 19 nuovi camion Volvo FH LNG rappresentano un importante passo avanti verso la sostenibilità per l’azienda di Marostica. Questi veicoli offrono le stesse prestazioni di un diesel, ma con una riduzione delle emissioni di CO2 fino al 20%, che può arrivare al 99% con l’uso di bio-LNG.
I mezzi sono tutti FH 500 LNG, con un motore da 12,8 litri, 500 cavalli e 2500 Nm di coppia, garantendo efficienza e potenza anche con carichi elevati. L’azienda aveva già acquistato veicoli Volvo diesel, ma questi sono i primi a metano liquido che andranno ad aggiungersi alla flotta.
L’azienda ha anche attivato un contratto di manutenzione Gold per tutti i veicoli, che garantisce assistenza completa e programmata, coprendo interventi ordinari e straordinari per massimizzare l’affidabilità, le prestazioni e il valore residuo del veicolo.
Questo acquisto fa parte di un piano di sostituzione progressiva verso l’LNG del parco macchine, oggi Euro 6, e i nuovi veicoli saranno impiegati per la Grande distribuzione Alimentare.
“Nonostante i rincari, il prezzo del metano liquido rimane conveniente rispetto al diesel – conclude Aldo Randazzo – Il Gas Naturale Liquefatto riesce a coniugare il risparmio con una tecnologia capace di realizzare la nostra idea di trasporto e di pesare il meno possibile sull’ambiente. Investire in sostenibilità ci ha premiato: molti clienti si sono avvicinati a noi proprio per questo motivo.”
“Nicolosi Trasporti si è dimostrato un partner all’avanguardia, in perfetta sintonia con il nostro impegno per la sostenibilità. C’è grande entusiasmo per l’inizio di questa collaborazione, che confidiamo diventi una partnership di lungo periodo”, sottolinea Devis Colombo, Direttore Commerciale di Volvo Trucks Italia.
