In Italia e Austria sono arrivate a 130 le colonnine di ricarica rapida elettrica del progetto EVA+
Le colonnine di ricarica elettrica “Fast recharge”, pari a 260 punti di ricarica, sono state installate da Enel lungo le strade a lunga percorrenza di Italia e Austria nell’ambito del progetto EVA+ (Electric Vehicles Arteries). Le infrastrutture di ricarica in Italia sono interamente sviluppate da Enel e garantiscono un pieno di energia in circa 30 minuti. Compatibili con tutti i veicoli elettrici attualmente in commercio, le colonnine “Fast recharge”, a circa un anno di distanza dalla partenza del progetto, in Italia ammontano a 110 (220 punti di ricarica) mentre in Austria sono 20 (40 punti di ricarica).
EVA+ è un progetto europeo per lo sviluppo della mobilità elettrica che prevede l’installazione in tre anni, di 200 colonnine di ricarica veloce, 180 in Italia e le altre 20 in Austria, lungo le tratte extraurbane. Il programma, co-finanziato dalla Commissione Europea nell’ambito di “Connecting Europe Facility”, vede la collaborazione di Enel, in qualità di coordinatore, e Verbund (principale utility austriaca) insieme ad alcuni tra i principali costruttori automobilistici di veicoli elettrici a livello mondiale come Renault, Nissan, BMW Group e Volkswagen Group Italia (con le marche Volkswagen e Audi).
Le infrastrutture di ricarica sono collocate principalmente in aree adiacenti agli accessi autostradali per consentirne l’uso anche a coloro che utilizzano veicoli elettrici per spostamenti extraurbani con soste compatibili con il tempo di ricarica, in luoghi come ad esempio i centri commerciali. Per individuare le colonnine EVA+ in Italia ed effettuare la ricarica dell’auto in pochi semplici passi è a disposizione dei clienti la app Enel X Recharge.
