La divisione Van Italia della Stella ci ha presentato i nuovi corsi di formazione dedicati alla forza vendita e non solo…
Presso la sede centrale romana di Mercedes-Benz Van Italia ci è stato illustrato il corso di formazione della forza vendita, incentrato fortemente sulla mobilità elettrica. Il costruttore tedesco, infatti, spinge molto su questo tipo di trazione in vista della transizione ecologica secondo gli obiettivi imposti dalla CE, nonostante l’ormai conclamata ritrosia del mercato e, soprattutto del ritardo cronico dell’espansione di infrastrutture di ricarica valide rispetto all’avanzamento tecnologico da parte delle Case costruttrici.
Il percorso di apprendimento può avvenire in tre modalità differenti: Digital in partecipazione singola dai propri device, Virtual Classroom che ricrea via web l’ambiente di una formazione face-to-face (F2F), o F2F in presenza presso le aule studio della Training Accademy.
Nello specifico i corsi sono spalmati in due giorni e si focalizzano principalmente su: test drive con veicoli elettrici della Casa e veicoli elettrici della concorrenza, per valutare le differenze; strategie di vendita e marketing; illustrazione tecnica dei veicoli commerciali elettrici Mercedes-Benz; offerte finanziarie Merfina; trattamento dell’usato vans.
Un giro sugli elettrici
Ancor prima della presentazione del nuovo corso per venditori, ci è stata data l’opportunità di provare tutti i nuovi Van elettrici stellati sulle strade che da Roma nord conducono all’Autodromo di Vallelunga e ritorno. Per la precisione abbiamo guidato un eVito Furgone, un eVito Tourer, un eSprinter, un EQV ed un nuovissimo EQT, versione elettrica della Classe T.
Caratteristiche di guida uguali per tutti i van stellati: premendo il pulsante start non si avverte nessun rumore ma si sa, attraverso il quadro strumenti, che il veicolo è in moto. Selezioniamo la levetta del cambio su D, premiamo il pedale dell’acceleratore e il van parte. Da dietro il volante fanno capolino i paddle con i quali è possibile selezionare le impostazioni di recupero energia: D-, D, D+ e D++. Guidando in D- si recupera molta energia cinetica e quasi non c’è bisogno di utilizzare i freni tanta è la forza di decelerazione. D+ e D++ sono per la guida su tangenziali o raccordi autostradali, dove è possibile sfruttare al massimo l’abbrivio sfiorando appena l’acceleratore.
Cambio di ruoli
Lo stesso giorno ci è sato comunicato un cambio di ruoli: Piero Rodinis ha preso il posto di Andrea Verdolotti come Responsabile Marketing per i Veicoli Commerciali in Mercedes-Benz Italia. Verdolotti ricoprirà il delicato compito di coordinare e implementare il modello di agenzia delle concessionarie Stellate. Difatti a breve, tutte le concessionarie Mercedes-Benz Italia, auto/veicoli commerciali, trasformeranno il mandato di concessione in luogo di quello di agenzia.
