La Casa del Grifone vince per il quinto anno consecutivo l’ambito premio tedesco “Green Truck” organizzato da due importanti riviste di settore
Negli anni la prestigiosa competizione, organizzata dalle riviste di settore tedesche “Trucker” e “Verkehrs Rundschau”, si è trasformata in un vero e proprio campionato mondiale di efficienza nell’ambito del trasporto lungo raggio.
Il “Green Truck” 2021 è stato impegnativo come le precedenti edizioni. Con un peso complessivo di 32 ton e una potenza massima di 430 CV i veicoli in gara, hanno dovuto percorrere 360 km di strada a nord di Monaco. Lo Scania R410 iscritto alla competizione è riuscito a ottenere un ottimo risultato, sbaragliando la concorrenza: consumo medio, 23,53 litri per 100 km (4,25 km/l) ad una velocità media di 80,60 km/h. Non è stata impresa da poco in quanto alcuni tratti del circuito di prova erano piuttosto impegnativi.
La prova, rigorosamente monitorata, si è svolta su strade pubbliche con un mix tra autostrade e strade secondarie. Le condizioni che potevano influenzare i risultati, come traffico e condizioni meteo, sono state compensate dall’utilizzo di un altro veicolo di riferimento. Tutti i mezzi, inoltre, montavano la stessa marca di pneumatici, con stessa usura e pressione.
“Le parole che mi vengono in mente sono: successo totale e valore per il cliente – ha dichiarato Stefan Dorski, Senior Vice President e Head of Scania Trucks, in risposta alla notizia dell’ultimo trionfo di Scania nel Green Truck – Vincere questo test per cinque anni di fila è un’impresa impossibile, eppure ce l’abbiamo fatta. A mio avviso questa è un’ulteriore testimonianza di come gli innovativi sistemi di propulsione Scania rappresentino un elemento fondamentale che consente ai nostri clienti di raggiungere la migliore economia operativa totale.”
“Essere in grado di offrire i mezzi più efficienti non è solo parte del DNA Scania ma qualcosa in più, che richiede un impegno costante da parte nostra. È qualcosa di estremamente importante che ci consente di contribuire alla lotta ai cambiamenti climatici e, al tempo stesso, di raggiungere i Science Based Target fissati – ha evidenziato Dorski – Anche se l’elettrificazione è in arrivo, abbiamo la necessità di avere a disposizione motori a combustione interna maggiormente efficienti, così da poter raggiungere gli obiettivi dell’Accordo di Parigi, ai quali Scania ha aderito.”
Scania considera i test un fattore altamente importante nel suo processo di sviluppo. I test della stampa e le valutazioni dei giornalisti indipendenti sono sicuramente le informazioni che i potenziali acquirenti di veicoli industriali tengono maggiormente in considerazione.
I 5 truck Scania veicoli che hanno vinto il prestigioso “Green Truck Award” negli ultimi 5 anni
