476 km di cui 185 di speciale dal marathon camp nell’Empty Quarter a Shaybah superando dune e chott
L’Empty Quarter continua ad essere il protagonista delle durissime tappe maratona. L’immenso deserto che ospita la maggior parte dei giacimenti petroliferi dell’Arabia Saudita si è trasformato nel territorio delle speciali più difficili per i piloti di rally-raid. Dopo le dune della prima parte della speciale, in concorrenti hanno dovuto fare i conti con i chott.
Janus van Kasteren #502 vince la tappa e allunga le distanze in classifica generale. Mitchel van den Brink #511, nonostante le noie al turbo del suo camion è riuscito a giungere secondo davanti al padre Martin #506. Martin Macik #501 continua a spingere per recuperare posizioni arrivando quarto. In quinta posizione si affaccia Ben van De Laar #512 con l’IVECO Powerstar del team Fried Van De Laar Racing.
#502 JANUS VAN KASTEREN
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- #511 MITCHEL VAN DEN BRINK
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- #505 MARTIN VAN DEN BRINK
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- #501 MARTIN MACIK
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- #512 BEN VAN DE LAAR
1 502 (NLD) JANUS VAN KASTEREN – BOSS MACHINERY TEAM DE ROOY IVECO 02H 30′ 38”
2 511 (NLD) MITCHEL VAN DEN BRINK – EUROL TEAM DE ROOY IVECO 02H 49′ 16”
3 506 (NLD) MARTIN VAN DEN BRINK – EUROL TEAM DE ROOY IVECO 03H 02′ 29”
4 501 (CZE) MARTIN MACIK – MM TECHNOLOGY 03H 02′ 59”
5 512 (NLD) BEN VAN DE LAAR – FRIED VAN DE LAAR RACING 03H 13′ 00”
Classifica Generale
1 502 (NLD) JANUS VAN KASTEREN – BOSS MACHINERY TEAM DE ROOY IVECO 49H 32′ 50”
2 506 (NLD) MARTIN VAN DEN BRINK – EUROL TEAM DE ROOY IVECO 50H 05′ 53”
3 501 (CZE) MARTIN MACIK – MM TECHNOLOGY 50H 52′ 57”
4 511 (NLD) MITCHEL VAN DEN BRINK – EUROL TEAM DE ROOY IVECO 53H 19′ 30”
5 505 (CZE) JAROSLAV VALTR – TATRA BUGGYRA ZM RACING 54H 36′ 08”
