Il mitico Ranger, il pickup più venduto d’Europa, diventa green e trasformato in Plug-ln Hybrid, mantenendo identiche prestazioni e capacità di carico
Quale occasione migliore dell’IAA 2024 per presentare la nuova versione “green” del Ranger? Così allo stand Ford Pro alla Fiera di Hannover abbiamo trovato il nuovo modello in edizione limitata del Ranger Plug-ln Hybrid con allestimento Stormtrak, esclusivo per questa versione.
Con una coppia fino a 690 Nm, la più alta di qualsiasi altro Ranger attualmente in produzione, e un’autonomia in elettrico di oltre 45 km, il Ranger Plug-ln Hybrid introduce anche una versione più potente di Pro Power Onboard, consentendo di alimentare o ricaricare dispositivi e attrezzi da lavoro, utilizzando fino a 6,9 kW direttamente dal veicolo senza la necessità di un generatore esterno.
“Il nuovo Ranger PHEV offre i vantaggi dell’elettrificazione senza per questo rinunciare alla versatilità e alla capacità di carico che hanno reso il Ranger un’icona in Europa – afferma Marco Buraglio, Direttore Veicoli Commerciali Ford Italia – Abbiamo ulteriormente migliorato il nostro primo pìckup Plug-ln Hybrid affinché potesse continuare a essere adatto come strumento di lavoro, aggiungendo comfort, servizi connessi e la possibilità di guida in elettrico.”
Il Ranger PHEV sarà prodotto a Silverton, in Sudafrica, e le prime consegne sono previste dalla primavera del 2025. Il nuovo modello si unisce all’attuale gamma Ranger a motore diesel disponibile in Europa, rendendo il pickup ancora più adatto alle diverse esigenze di chi lo utilizza.
I segreti elettrici e non
Il nuovo gruppo propulsore PHEV combina il motore Ford EcoBoost a benzina da 2,3 litri e il cambio automatico a 10 marce con un motore elettrico da 75 kW e una batteria da 11,8 kWh (utilizzabili). 1690 Nm di coppia risultanti sono i più alti di qualsiasi altro Ranger di produzione e con 279 CV il modello PHEV produce più potenza di un Ranger 3.0-litri V6 turbodiesel
La batteria impiega meno di quattro ore per ricaricarsi, utilizzando una ricarica monofase da 16 amp che garantisce oltre 45 km di autonomia in modalità elettrica.
Il Ranger PHEV offre le stesse prestazioni del Ranger con motore diesel e benzina, potendo trasportare ugualmente un carico utile fino a una tonnellata, trainare fino a 3.500 kg e beneficiare della sicurezza in fuoristrada offerta dall’avanzato sistema e-4WD.
Il motore elettrico consente al Ranger PHEV di utilizzare il veicolo in modalità zero emissioni, potendo scegliere quando e come utilizzare l’energia della batteria con le modalità Auto EV, EV Now, EV Later o EV Charge.
Altri elementi caratteristici sono la frenata rigenerativa e la coppia aggiuntiva durante il traino, lo spostamento di carichi più pesanti o la possibilità di affrontare terreni impegnativi in fuoristrada. Ford ha anche rivisto la taratura delle sospensioni per ottenere un comfort ottimale e prestazioni sicure su strada e fuoristrada, tenendo conto del tipo di telaio e della distribuzione del peso del Ranger PHEV.
Dove disponibili, le soluzioni Ford Pro Charging consentiranno di programmare la ricarica durante la notte per accedere a tariffe più economiche.
La tecnologia Pro Power On board offre la possibilità di lavorare alimentando contemporaneamente strumenti e attrezzature ad alto assorbimento. Per esempio in un cantiere, senza la necessità di un generatore. Il sistema prevede
2 kW di serie che possono arrivare fino a 6,9 kW ordinando un option specifico con due prese da 15 amp nel cassone e 3,45 kW disponibili da ciascuna presa per soddisfare le necessità delle strumentazioni più complesse.
L’edizione di lancio Stormtrak offre una ricca dotazione di serie che comprende:
- Elementi di design unici Stormtrak con cerchi in lega da 18 pollici. griglia a nido d’ape, prese d’aria sui parafanghi e kit di decalcomanie;
- Fari a LED Matrix, sistema portapacchi flessibile. Pro Trailer Backup Assist e telecamera a 360 gradi;
- Nuovo colore esclusivo per lo Stormtrak, il Chili Grey, che si aggiunge all’Agate Black;
- Abitacolo con sistema audio B&O a 10 altoparlanti e materiali interni esclusivi
Come ogni veicolo Ford Pro, anche Ranger PHEV è supportato da una suite completa di servizi di assistenza ricarica, software e finanziamenti flessibili per semplificare l’esperienza utente, migliorare la produttività e ridurre i costi di esercizio. L’app FordPass permette di monitorare con facilità lo stato di salute del veicolo grazie all’invio di notifiche. Per le aziende con flotte più grandi e fleet manager dedicati. lo strumento adatto per ottimizzare la produttività e ridurre i tempi di fermo del veicolo è Ford Pro Telematics.
