Lo storico sito produttivo abruzzese avvia la produzione della nuova generazione di furgoni Stellantis di grandi dimensioni
Carlos Tavares, CEO Stellantis, e Jean Philippe Imparato, Head of Pro One Business Unit di Stellantis, hanno visitato lo stabilimento di Atessa, in provincia di Chieti, vero fiore all’occhiello della produzione italiana di veicoli commerciali leggeri (LCV). Attualmente sono in fase di ammodernamento le linee di produzione della nuova generazione di furgoni FIAT Professional Ducato, PEUGEOT Boxer, Citroën Jumper e Opel/Vauxhall Movano.
All’incontro hanno partecipato i dipendenti dello stabilimento che hanno espresso il loro orgoglio e la loro determinazione a continuare il percorso di successo, intrapreso più di 40 anni fa, che ha portato alla produzione di oltre 7,3 milioni di veicoli, venduti in più di 75 Paesi nel mondo.
“L’eccellenza produttiva dello stabilimento di Atessa è riconosciuta a livello mondiale e lo sarà ancora di più nel mercato molto competitivo degli LCV – ha dichiarato Carlos Tavares, CEO di Stellantis – Grazie alle competenze e all’impegno dei dipendenti di Atessa, con i quali voglio congratularmi, il sito produttivo continuerà a svolgere un ruolo centrale nel nostro piano strategico Dare Forward 2030, con il quale puntiamo a diventare leader nel mercato degli LCV a livello mondiale, in termini di tecnologia, produzione, quota di mercato e redditività Per certi versi, la storia di Stellantis è iniziata qui quasi-mezzo secolo fa, costruendo insieme in Italia i migliori furgoni del mercato.”
I lavori di costruzione del sito produttivo di Atessa sono stati avviati nel 1979 nell’ambito della joint-venture tra Fiat e PSA-Peugeot Citroën. Inaugurato nel 1981, lo stabilimento ha una superficie di oltre 1,2 milioni di mq ed è in grado di produrre fino a 1.200 veicoli al giorno.
L’85% dei veicoli prodotti ad Atessa sono esportati in più di 75 paesi nel mondo a testimonianza dell’importanza dello stabilimento italiano, che rappresenta uno dei pilastri della strategia Pro One con cui Stellantis mira a raggiungere le leadership globale con i sei marchi iconici del Gruppo: Citroën, FIAT Professional, Opel, PEUGEOT, Ram e Vauxhall.
Grazie al settore dei veicoli commerciali (che oggi rappresenta un terzo dei ricavi netti di Stellantis, con 1,72 milioni di unità vendute nel 2023) la strategia Pro One consentirà a Stellantis di raggiungere gli obiettivi fissati nel piano strategico Dare Forward 2030. Il programma include il raddoppio dei ricavi netti dalle vendite di veicoli commerciali entro il 2030, rispetto al 2021, nonché il raggiungimento di un mix di vendite di veicoli elettrici (EV) pari al 40% e la realizzazione di 5 miliardi di euro di ricavi da servizi connessi. Stellantis, già leader nel settore dei veicoli commerciali BEV in Europa, ha pure l’ambizione di affermarsi come pioniere della tecnologia dell’idrogeno e dei carburanti alternativi.
“Con Pro One vogliamo far leva sulla nostra indiscussa leadership nel settore dei veicoli commerciali, basata sul concetto di ‘sei marchi, una sola forza’, che rappresenta un forte pilastro che rappresenta un terzo dei ricavi netti di Stellantis – ha commentato Jean-Philippe Imparato, Head of Pro One Business Unit di Stellantis – Continueremo la nostra storia di successo puntando sull’eccellenza industriale e di prodotto, proprio come ad Atessa, dove viene prodotta la maggior parte dei Large Van, che rappresentano il 30% di tutte le vendite di van, contribuendo in modo decisivo ai risultati totali di Pro One. Per questo motivo, siamo molto orgogliosi dei nostri colleghi di Atessa che hanno contribuito alla nostra performance complessiva nel 2023, che ha confermato la leadership di Stellantis sia in Europa, con una quota di mercato superiore al 30%, sia in Italia con una quota del 45,5%. Il marchio FIAT Professional guida il mercato italiano con una quota del 26,1%, grazie soprattutto al bestseller Ducato, che ha conquistato il 29,3% di quota di mercato nel suo segmento. Nello stesso segmento, considerando anche PEUGEOT Boxer, Citroën Jumper e Opel Movano, la quota di Stellantis sale al 43,8% (+7,2%).”
Atessa è l’unico sito Stellantis al mondo a produrre e fornire la base camper per i veicoli ricreazionali in cui il marchio FIAT Professional è tra i leader in Europa con una quota di mercato del 30%.
