Un MAN eTGM elettrico 100% per l’edilizia

21 gennaio 2022
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Il primo truck elettrico adibito al trasporto di materiali edili è stato acquistato dall’impresa tedesca Stark con il contributo dello Stato federale dell’Assia

Il MAN eTGM della Stark Deutschland GmbH è dotato di un carrello elevatore per la consegna dei materiali edili. Il veicolo è il protagonista di un test in condizioni di utilizzo reale di eLogistica, eseguito dalla Stark stessa, in collaborazione con la Fulda University of Applied Sciences.

Precisiamo che la Stark Deutschland GmbH fa parte del gruppo internazionale Stark, con sede a Copenaghen, ed è uno dei principali rivenditori di materiali edili in Germania con circa 260 filiali, 6 mila dipendenti e un fatturato annuo di circa 2,5 miliardi di euro.

“Nel percorso verso un trasporto merci sostenibile, è necessario che tutti i settori siano coinvolti – afferma Nils Heine, responsabile della divisione eMobility Truck Sales di MAN Truck & Bus SE ­ Ecco perché siamo soddisfatti della scelta di Stark. MAN è fermamente convinta che la mobilità elettrica sia la tecnologia chiave con cui la trasformazione del settore dei trasporti avrà successo dal punto di vista ecologico ed economico.”

L’area di intervento per questa prova pratica, monitorata dalla Fulda University of Applied Sciences, è la regione del Reno­Meno. Stazioni di ricarica con una   potenza di 55 kW sono state installate presso le filiali di Francoforte e Darmstadt di Raab Karcher, un brand di Stark Deutschland, dove il MAN eTGM inizierà e terminerà i suoi viaggi. Nell’ambito della prova pratica, nei prossimi mesi verranno raccolti dati per conoscere il potenziale degli eTruck anche in questo settore.

“L’obiettivo a lungo termine del settore dei trasporti è una maggiore sostenibilità – afferma Christoph Huber, Chairman of the Executive Board di MAN Truck & Bus Deutschland GmbH – Come produttore di veicoli commerciali vogliamo dare un contributo essenziale con i nostri veicoli a emissioni zero e, allo stesso tempo, fornire ai nostri clienti un supporto completo nel loro percorso verso l’elettromobilità, incluse consulenze a 360°, formazione del conducente e un servizio eccellente.”

“Dopo due settimane di attività, le reazioni dei nostri clienti confermano che abbiamo preso la decisione giusta e, soprattutto, pionieristica partecipando al progetto congiunto con la Fulda University of Applied Sciences – afferma Timo Kirstein, Managing Director Sales  di Stark Germany – Siamo sicuri che il tema della sostenibilità sarà un fattore di successo ancora più forte in futuro.” 

Il MAN eTGM è mosso da un motore elettrico da 264 kW (circa 360 CV) con coppia massima di 3.100 Nm. Servosterzo, compressore e aria condizionata sono azionati elettricamente e controllati dal sistema di gestione dell’energia in base alla domanda per risparmiare l’energia. Le batterie possono essere caricate sia con una potenza di carica di 22 o 44 kW con corrente alternata o tramite “high­power charging”, con corrente continua fino a 150 kW/800V. Il carrello elevatore elettrico, montato sull’autocarro, che ha una portata utile fino a 2,5 ton ed è azionato da un motore elettrico da 13 kW.

L’autonomia del MAN eTGM 26.360 arriva fino a 200 km a seconda dell’area   di lavoro, delle condizioni climatiche e topografiche.