L’Azienda di Carmignano di Brenta (PD) amplia la sua flotta di semirimorchi con l’ingresso del nuovo Kraker sempre con l’assistenza di Multitrax
L’Autotrasporti Costa Srl è specializzata nel trasporto merci in ambito siderurgico, plastico, delle cartiere, dell’abbigliamento, del food non refrigerato e nel mondo rifiuti. L’azienda si occupa di trasporti internazionali a livello europeo e dispone di un’agenzia che gestisce trasporti aerei e marittimi.
Nata nel 1960 con Valentino Costa, l’impresa veneta, guidata dal 2000 dal nipote Alberto Pigato, negli anni è cresciuta esponenzialmente, Oggi l’Autotrasporti Costa servire i principali scali aerei e marittimi del mondo in collaborazione con l’azienda sorella, Logi.Co Srl. L’intera realtà conta più di 50 collaboratori e un fatturato che supera i 6 milioni.
La flotta è passata dai 3 veicoli iniziali agli oltre cinquanta semirimorchi attuali, principalmente centinati con una quota crescente rappresentata dai piani mobili. All’interno di questo segmento, Kraker, il marchio olandese distribuito in Italia da Multitrax, si sta affermando come punto di riferimento per l’affidabilità. Dopo aver introdotto nel 2025 due modelli a noleggio, di cui uno nella versione Huckepack intermodale, la Autotrasporti Costa ha festeggiato l’ingresso in flotta del nuovo piano mobile Kraker K- Force.
Kraker K-Force, caratteristiche tecniche
Il veicolo in oggetto è stato configurato con il 1° asse sollevabile e il 3° asse sterzante, testata anteriore rinforzata, parete scorrevole rinforzata, lamiere di protezione in alluminio applicate alle pareti laterali, piano Cargo Floor spessore 10 millimetri, assali Saf, pneumatici Michelin e cerchi in lega Alcoa Dura-Bright.
Tra le caratteristiche costruttive che rendono il Kraker unico sul mercato, la speciale struttura con giunti imbullonati al posto delle tradizionali saldature. “Questo concept ci ha permesso di ridurre significativamente i tempi di fermo macchina e i costi di riparazione – spiega il titolare Alberto Pigato – Danni e incidenti fanno parte del normale percorso di vita di un veicolo: poter sostituire rapidamente il componente danneggiato è un grande vantaggio. Kraker è sul gradino più alto in termini di robustezza. Lo abbiamo impiegato in diverse situazioni: quando carichi o scarichi il pallettizzato a ribalta, con carrelli elevatori di 60 quintali che si muovono sul pianale, realizzi non solo la qualità del piano mobile ma l’intera solidità costruttiva. Abbiamo avuto riscontri molto positivi in termini di affidabilità, versatilità e scorrevolezza durante la marcia. Non sono dettagli: Kraker ci permette di ridurre i consumi ed essere più efficienti nel nostro lavoro.”
Inoltre, i veicoli Kraker dispongono della barra posteriore con ribaltamento pneumatico che consente con grande rapidità di aumentare l’altezza da terra nella parte posteriore e proteggere la fanaleria durante lo scarico. “Una soluzione che abbiamo apprezzato molto, soprattutto per noi che spesso scarichiamo in inceneritori e cementifici”, osserva Pigato.
Una rete di servizi globale
Autotrasporti Costa e Logi.Co sono in grado di rispondere alle numerose esigenze della committenza con un ampio ventaglio di attività come: il trasporto merci negli ambiti siderurgico, plastico, delle cartiere, dell’abbigliamento, del food non refrigerato e nel mondo rifiuti; un’agenzia che si occupa di trasporti internazionali a livello europeo e un’agenzia che gestisce trasporti aerei e marittimi.
La diversificazione dei servizi va di pari passo con l’attenzione all’evoluzione dei mezzi e all’innovazione tecnologica. “Cambiamo i trattori stradali ogni 36/48 mesi, i semirimorchi vengono sostituiti ogni 60 mesi. Facciamo così per avere sempre la massima efficienza, ridurre le emissioni, abbattere i tempi di fermo macchina ed essere sempre al passo con le ultime tecnologie. Anche in questo abbiamo apprezzato il valore aggiunto di Multitrax, che ci ha fornito consulenza nella scelta del veicolo, è sempre in grado di comunicarci le novità del mercato e pronta ad assisterci con la ricambistica”.
L’attenzione ai temi dell’efficienza e della sostenibilità, sia economica che ambientale, sono i marchi distintivi dell’azienda padovana, abituata a declinare i verbi al futuro con una visione non comune. Tra i progetti della Autotrasporti Costa nel settore rifiuti c’è lo sviluppo dell’intermodalità verso l’Europa e sull’asse nord-sud dell’Italia. Più in generale, l’auspicio è quello della diffusione di una mentalità più imprenditoriale nel mondo dei trasporti. “Noi trasportatori siamo fondamentali per l’economia, ma non sappiamo farci valere – osserva Pigato – Lavorando con l’estero si capisce quanto il trasporto sia più valorizzato. Logistica, stoccaggio e spedizione devono entrare a far parte delle aziende: un trasporto efficiente e organizzato è in grado di ridurre i costi dell’intera filiera e abbattere l’impronta ambientale. Dobbiamo sviluppare un approccio imprenditoriale e imparare a guardare lontano”.
