Ad Ha’il si ferma la Dakar per riprendere fiato. Dopo questa notte si riparte a scapicollo verso la seconda parte della grande avventura
Riposo per modo di dire. Infatti in queste ore di pausa i concorrenti lavorano febbrilmente per riparare i danni e le avarie dei mezzi dopo i primi durissimi sei giorni di gara. Officine meccaniche “da viaggio”, attrezzi e ricambi come se non ci fosse un domani. E poi… fretta, fretta, dannata fretta. Non c’è proprio il tempo per rilassarsi alla Dakar. Ma d’altro canto è giusto, l’adrenalina deve mantenersi sempre alta. E quindi buon lavoro a tutti e, magari per mezzoretta, concedetevi una pennichella!
Intanto vediamo cosa succede in classifica generale a metà gara. Sembra proprio che il team Kamaz – Master non intenda cedere lo scettro (peggio di Elisabetta D’Inghilterra!). Qualche giovane volenteroso tuttavia ci prova come Martin Macik con il suo IVECO Powerstar del Big Shock Racing o l’instancabile Ales Loprais con il suo Praga dall’aspetto vintage ma pronto sempre a mordere. Dalla Russia, senza amore, invece provengono gli agguerritissimi equipaggi del MAZ-Sportauto, antagonisti per eccellenza dei Bielorussi Kamaz. Staremo a vedere cosa ci riserva la seconda metà di gara, ma, detto inter nos, crediamo che poco ci sia da fare contro lo strapotere dei Kamaz!
Classifica Generale
1 507 (RUS) DMITRY SOTNIKOV KAMAZ – MASTER 24H 26′ 18”
2 501 (RUS) ANTON SHIBALOV KAMAZ – MASTER 25H 03′ 52”
3 509 (RUS) AIRAT MARDEEV KAMAZ – MASTER 25H 28′ 01”
4 503 (CZE) MARTIN MACIK BIG SHOCK RACING 25H 28′ 51”
5 504 (CZE) ALES LOPRAIS INSTAFOREX LOPRAIS PRAGA 25H 33′ 18”
6 505 (BLR) ALIAKSEI VISHNEUSKI MAZ-SPORTAUTO 26H 02′ 19”
7 506 (NLD) MARTIN VAN DEN BRINK MAMMOET RALLYSPORT 26H 36′ 47”
8 517 (CHL) IGNACIO CASALE TATRA BUGGYRA RACING 26H 41′ 57”
9 500 (RUS) ANDREY KARGINOV KAMAZ – MASTER 26H 50′ 38”
10 514 (CZE) MARTIN SOLTYS TATRA BUGGYRA RACING 26H 59′ 03”
