Il gruppo francese presenta una gamma completa di soluzioni isotermiche su misura per il mercato italiano, realizzate e distribuite da Onnicar-Gruau.
Onnicar è una realtà italiana presente sul mercato dal 1969, anno della sua fondazione. L’Azienda di Corneliano d’Alba (CN) da sempre è specializzata nella progettazione e produzione di allestimenti per veicoli commerciali interamente realizzati in lega leggera d’alluminio. Da marzo 2017, Onnicar è entrata a far parte del Gruppo francese Gruau, diventando il punto di riferimento per l’installazione e la distribuzione dei prodotti Gruau nel mercato italiano.
Il Gruppo Gruau, leader europeo nel settore della carrozzeria industriale, vanta un’esperienza ultradecennale negli allestimenti frigoriferi di furgoni e veicoli commerciali leggeri.
I veicoli allestiti per l’Italia da Onnicar-Gruau comprendono un’intera gamma di trasformazioni isotermiche in versione freddo positivo e freddo negativo, adatta a tutte le marche e, soprattutto in grado di soddisfare tutte le esigenze dei professionisti nel settore della ristorazione ma anche delle consegna a domicilio o del trasporto di prodotti sanitari e medicinali.
L’attuale offerta si suddivide in due famiglie di prodotti:
– ISO-CITY con cella integrata
– ISO-VAN con cassa monoblocco per telai cabina
Tutte le trasformazioni Onnicar-Gruau sono conformi ai regolamenti ATP nelle due classi:
– trasporto di prodotti refrigerati (classe A)
– trasporto di prodotti congelati e surgelati (classe C).
Un ampio catalogo di soluzioni consente di personalizzare i veicoli per ogni professione: pasticcere, ristoratore, salumiere, macellaio, distributore, pescivendolo, professionista sanitario.
ISO-CITY
La cassa ISO-CITY INTEGRATA su misura si adatta perfettamente all’interno della carrozzeria e offre un veicolo isotermico compatto e manovrabile, perfetto per le consegne in città. Progettata con “pannelli a sandwich” di poliestere poliuretanico, stampati e assemblati nel veicolo originale, la cassa Iso-City:
– preserva l’estetica del veicolo,
– massimizza il volume utile,
– garantisce igiene e facile manutenzione,
– offre un’ampia gamma di raccordi conformi con la normativa ATP.
- ISO-CITY Citroen Berlingo
- ISO-CITY Fiat Doblo
- ISO-CITY Fiat Ducato
- ISO-CITY Fiat Talento
- ISO-CITY Ford Custom
- ISO-CITY Ford Transit 2T
- ISO-CITY Peugeot Boxer
- ISO-CITY Peugeot-Expert
- ISO-CITY Peugeot-Partner
ISO-VAN
La cassa monoblocco ISO-VAN, montata su telai cabina, consente di caricare pallets e garantisce grande resistenza. È la soluzione ideale per il massimo volume con un facile accesso e un caricamento ottimale. Realizzata con pannelli a sandwich in poliestere liscio con isolamento di poliuretano, offre un grande volume utile: capacità di carico fino a 16 m3, pavimento piatto senza passaggio ruota anche su telaio cabina.
Gruppo Frigo
La scelta del gruppo frigo (integrato, ultrapiatto, semi-incassato, con carenatura, a monoblocco, etc) dipende da diversi fattori:
▪ la tipologia di cassa
▪ il volume da refrigerare e il coefficiente di isolamento della cassa
▪ la natura dei prodotti da trasportare
▪ le condizioni operative (frequenza di apertura della porta, ecc.).
▪ il luogo geografico di utilizzo
▪ il colore del veicolo.
Freddo positivo Classe A
La potenza di questi gruppi soddisfa le condizioni dei regolamenti ATP rispondendo più specificamente agli utilizzi a bassa intensità.
Freddo positivo Classe A uso intensivo
Adatto per il veicolo addetto alla distribuzione con frequenti aperture delle porte.
Freddo negativo Classe C
Unità frigo adatta a mantenere una temperatura prossima ai -20 ° C.
Gruau propone anche gruppi frigo completamente integrati che permettono di mantenere l’altezza complessiva del veicolo, facile accesso a parcheggi, nessuna resistenza al vento, pulizia possibile con sistemi a rullo raggiungere rapidamente la temperatura desiderata conservare la sagoma originale del veicolo ridurre la manutenzione.
Soluzioni per le consegne a domicilio a breve anche per il mercato italiano
Innovative e adattate all’organizzazione delle consegne urbane con separazione degli alimenti in base alla loro temperatura di conservazione saranno disponibili a breve anche in Italia.
Il veicolo è progettato per ridurre la movimentazione delle merci e le difficoltà delle consegne di prodotti alimentari lungo tutta la catena di distribuzione dalla piattaforma logistica al domicilio del cliente finale, nel rigoroso rispetto della catena del freddo:
▪ il prodotto da consegnare viene immagazzinato direttamente nella sua zona di temperatura;
▪ ogni pacco corrisponde a una consegna ed è direttamente a portata di mano ad ogni fermata.
Il veicolo è dotato di un gruppo frigo elettrico a doppia temperatura positiva e negativa (silenzioso a 220v) che permette la continuità della catena del freddo con l’opzione batteria e ricarica giornaliera delle batterie.
I vantaggi: rispetta la catena del freddo a seconda della temperatura di conservazione dell’alimento riduce le difficoltà di consegne alimenti a temperature diverse e velocizza il carico e lo scarico ottimizza lo spazio di carico, organizza i prodotti riducendo il margine di errore di ogni consegna.
Trasporto medicinali
La risposta, certificata Certicold Pharma, alle sfide del trasporto a temperatura controllata di prodotti sanitari e medicinali.
I vantaggi della soluzione: 3 scomparti a temperature diverse fino a -30 ° C, da + 2 ° a + 6 ° C, da + 20 ° C a + 24 ° C; sistema di raffreddamento integrato autonomo fino a 2 ore di autonomia effettiva; mantenimento della temperatura con condizioni esterne da -20 ° C a + 40 ° C.
Ozonizzazione della case frigo
L’ozono è un potente biocida senza residuo. La tecnologia, basata sulla trasformazione dell’ossigeno (O2) in ozono (O3) mediante scarica Corona (sistema Isberg di disinfezione con ozono) è perfettamente adatto a disinfettare l’aria all’interno della cassa e le pareti isotermiche. La diffusione dell’ozono all’interno della cassa frigo avviene tramite l’evaporatore ventilato. Un semplice pulsante permette di avviare la procedura di disinfezione, controllata da un PLC. La disinfezione viene effettuata a porte chiuse in ciascuno scomparto. L’ozono viene generato dall’aria esterna immessa nel veicolo.

































