Il Costruttore giapponese introduce la Generation 4 dei truck M21, M29, M30 e Serie F, con aggiornamenti su sicurezza, motori, dotazioni e configurazioni
Mentre la Generation 3 ha rappresentato una fase di transizione introducendo elementi tecnici rilevanti, tra cui l’omologazione Heavy Duty e il ritorno del cambio manuale, mantenendo continuità con la generazione precedente, la Generation 4 punta su sicurezza, prestazioni e dotazioni. La nuova gamma recepisce la normativa GSR-III sulla sicurezza attiva dei veicoli commerciali e introduce interventi su prestazioni, comfort e guidabilità.
ISUZU M21 Generation 4
L’M21 aggiorna versioni e dotazioni di serie, confermandosi il modello di ingresso della gamma leggera.
Nuova struttura della gamma
La M21 T resta la versione d’ingresso, con seduta rigida e cerchi da 15” sui passi E, F e G e da 16” sul passo H. Esce di scena la T Heavy; rimane la M21 TT Heavy, con differenziale da 292 mm per impieghi più gravosi. Torna inoltre il cambio manuale.
I nuovi passi: G e F
Arriva il passo G da 3.000 mm, disponibile con ruota singola o gemellata e con cambio manuale o automatico. Debutta anche la M21 Single con passo F, pensata per configurazioni essenziali.
Nuove dotazioni di serie su tutta la gamma
Tra le dotazioni di serie figurano climatizzatore automatico sull’intera gamma, Smart Key, freno a mano elettrico con Auto Brake Hold e camera posteriore migliorata. Il sedile molleggiato è di serie sulla M21 TT e optional sulla M21 T.
Sicurezza: Safety Pack rimodulati
I Safety Pack sono differenziati in base alla trasmissione.
- Il Safety Pack 1, per il cambio manuale, comprende ABS, ASR, EBD, controllo di stabilità, frenata automatica di emergenza anteriore e posteriore, riconoscimento dei segnali stradali, monitoraggio pressione pneumatici e sistemi di assistenza alla corsia.
- Il Safety Pack 2, abbinato al cambio automatico, aggiunge LKA, TJA, FACC, ISA e MAM.
ISUZU M29 Generation 4
Sull’M29 il motore 3.0 4JZ1 mantiene la potenza di 150 CV, ma la coppia sale a 430 Nm, 55 Nm in più rispetto al modello attuale, disponibile da 1.400 giri/min. La gamma resta proposta con cambio manuale o DCT a 9 marce.
ISUZU M30 Generation 4
L’M30 riprende gli aggiornamenti dell’M29 e introduce la versione da 175 CV, disponibile solo con cambio ISIM.
Il confronto in numeri
La versione da 175 CV raggiunge 460 Nm a 1.500 giri ed è destinata agli impieghi di medio-lungo raggio.
La gamma M30 è disponibile con cambio MT, AMT DCT o ISIM, con Safety Pack modulati in base alla trasmissione.
ISUZU F14 Generation 4
La Serie F introduce la versione F14 – 240 Generation 4 da 13,5 t di MTT, pensata per applicazioni con massa totale a terra più contenuta.
Sulla Serie F arrivano inoltre retrovisori elettrici e riscaldabili su tutta la gamma.
La gamma recepisce anche la normativa GSR-III, con il monitoraggio avanzato dell’attenzione del conducente (ADDW).
GSR-III
Con la Generation 4, M21, M29, M30 e F14 sono omologati Heavy Duty OBD-E e conformi alla GSR-III, il regolamento europeo che dal 2024 introduce nuovi obblighi di sicurezza attiva per i veicoli commerciali.
In sintesi: cosa cambia con la Generation 4
