Specializzata in trasporti eccezionali e attività di sollevamento, la Midolini si affida da anni ai mezzi MAN, grazie alle loro doti di affidabilità e robustezza
L’azienda udinese recentemente ha acquistato due MAN TGS di ultima generazione, il primo, un TGS 35.470 8x4H-6 è allestito con gru articolata Fassi F1650RA con sbraccio fino a 40,95 m dotata di una prolunga idraulica e cestello, l’ideale per interventi in spazi ristretti e altezze elevate. Alcune funzionalità del veicolo possono essere controllate dal telecomando della gru (per esempio un lento avanzamento), evitando così al manovratore di salire e scendere dalla cabina durante le fasi di posizionamento e di sollevamento. Il veicolo è dotato anche di trazione idrostatica disinseribile MAN HydroDrive sull’asse anteriore che garantisce una migliore motricità in condizioni di scarsa aderenza. Il motore è il collaudato MAN turbodiesel D26 Euro 6d, di 12,4 litri e 470 CV con una coppia di 2.500 Nm, abbinato a un cambio manuale con doppia presa di forza per le applicazioni speciali. La cabina è quella normale medio-lunga e gli assi posteriori sono dotati di sospensioni pneumatiche a controllo elettronico (ECAS).
Il secondo MAN, un TGS 35.510 8×4 è dotato di idrogru KT160.33 con braccio telescopico a cinque sfili per una lunghezza fino a 30,10 m che permettono di raggiungere un’altezza da terra di 33 m, mentre le dimensioni contenute dell’insieme carro/gru sono l’ideale per operazioni di sollevamento di grandi carichi in spazi ristretti, inaccessibili alle più ingombranti autogru. Questo TGS dispone di quattro ruote motrici sempre in trazione, motore MAN D26 da 510 CV con una coppia di 2.500 Nm e cambio manuale. Cabina e sospensioni sono identiche al modello precedente.
La Midolini fonda le sue radici nei primi anni ’50 su iniziativa di Umberto Midolini. Inizialmente l’attività si concentrava sull’estrazione e il trasporto di inerti da diverse cave nella periferia di Udine. Dagli anni ‘80, dopo l’ingresso in azienda dei figli di Umberto, Mirva e Sandro, l’impegno si è concentrato sulle attività di sollevamento e sui trasporti eccezionali. Nel 1996 con la riforma portuale, la società, che nel frattempo si è trasformata in Midolini Fratelli Spa, è divenuta anche Impresa Portuale con sede a San Giorgio di Nogaro, sempre in provincia di Udine e, più recentemente, con altri insediamenti a Marghera (Venezia), Trieste e Monfalcone (Gorizia). Oggi la gestione aziendale è passata alla terza generazione di Midolini con Giacomo Pittini, figlio di Mirva Midolini, che ricopre la carica di A.D.: “Siamo da anni fedeli clienti MAN. Lo dimostra il fatto che, in occasione dell’acquisto dei due nuovi MAN TGS, abbiamo ceduto alla concessionaria MAN Nord Diesel di Udine un vecchio modello degli anni Ottanta che sarà restaurato perché vero e proprio pezzo da collezione. Ai nostri mezzi chiediamo performance e affidabilità e MAN non ci ha mai deluso. Se poi a questo aggiungiamo l’eccellente servizio garantito dall’officina autorizzata di zona, si può ben capire come questo rapporto sia destinato a durare ancora a lungo. Io non prendo parte attiva agli interventi, ma dai nostri autisti ho avuto eccellenti riscontri sulle innovazioni della nuova gamma, della quale hanno apprezzato soprattutto il comfort di guida e in generale della cabina. Io sono più attento ai conti e posso garantire che anche sotto questo aspetto abbiamo notato un sensibile miglioramento nella gestione dei veicoli.”
