La Casa giapponese scopre le sue carte sul piano della mobilità elettrica urlando “banzai” dal Pala Fijcam di Ostia, il tempio romano delle arti marziali
Nissan si è preparata molto bene all’appuntamento con la transazione ecologica, con prodotti innovativi e tecnologicamente all’avanguardia. Specie per quello che riguarda la gamma Crossover, una delle più importanti chiavi del successo di Nissan sui mercati europei. Abbiamo quindi trovato nel piazzale antistante il palazzetto dello sport di Ostia Juke Hybrid, Qashqai e-POWER, X-Trail e-POWER e Ariya 100% elettrica. Mentre per il trasporto merci era presente una schiera di Townstar elettrici al 100%.
Crossover forza avanti tutta
Le vere novità, però, appartengono al settore auto. Quella che ci ha colpito di più è la tecnologia e-POWER che troviamo sui modelli di punta Qashqai e X-Trail.
Questa tecnologia consiste in un motore elettrico che muove le ruote della vettura, un motore termico che produce energia, una batteria ad alta potenza, un generatore e un inverter. Il veicolo si comporta a tutti gli effetti come un elettrico puro, con accelerazione brillante e lineare, un motore silenzioso, ma non prevede ricarica alla spina. Il sofisticato motore termico da 1,5 litri a benzina, cuore del sistema, funziona come un generatore di corrente. Dotato di rapporto di compressione variabile, tecnologia brevettata da Nissan, questo propulsore sceglie automaticamente quello giusto per favorire efficienza o prestazioni in funzione delle varie situazioni di guida. Consumi ed emissioni di CO2 risultano così nettamente più bassi rispetto a un motore termico tradizionale.
Townstar elettrico al 100%
Il nuovo Nissan Townstar EV, 100% elettrico è equipaggiato con motore elettrico da 122 CV e 245 Nm di coppia, alimentato da una batteria da 45 kWh composta da 8 moduli indipendenti e facilmente riparabili, in grado di offrire un’autonomia fino a 300 km in ciclo misto WLTP. La batteria è posizionata sotto il pianale del veicolo e non influisce sul volume di carico che arriva fino a 3,9 m3, 800 kg di carico utile e 1.500 kg di capacità di traino.
La batteria è dotata di un sistema di raffreddamento a liquido e resistenze elettriche che consentono di mantenerla nella fascia di temperatura corretta al fine di preservarne l’autonomia e ridurne i tempi di ricarica.
Sicurezza e assistenza alla guida
Il Townstar è equipaggiato con oltre 20 sistemi di sicurezza e assistenza alla guida, tra questi fanno il proprio debutto sulla gamma LCV Nissan: il sistema di assistenza alla Guida ProPILOT Assist e l’Intelligent Around View Monitor (AVM) che offre una vista dall’alto a 360° intorno al veicolo. Segnaliamo inoltre la frenata di emergenza con riconoscimento dei pedoni e dei ciclisti, il sistema di parcheggio automatico, il sistema di monitoraggio dell’angolo cieco e il cruise control intelligente.
Zona carico
L’accesso al vano di carico è assicurato da un ampio portellone scorrevole laterale e portelloni posteriori a doppio battente 60/40 con apertura di 180°. Il vano da 3,9 m3 può ospitare agevolmente fino a due Europallet e 800 kg di peso, mentre la capacità di traino è pari a 1.500 kg.
Garanzie
Il nuovo Townstar EV è coperto da garanzia paneuropea pari a 5 anni o 160.000 km, come il resto della gamma LCV, alla quale si aggiunge la garanzia di 8 anni o 160.000 km sulla batteria.
