La società ligure specializzata nel trasporto florovivaistico ha scelto il meglio del meglio dell’attuale produzione MAN arricchendolo con molti optional
Il MAN TGX 18.640 consegnato alla Cagnolo Autotrasporti Srl, oltre ad essere una serie speciale Individual Lion S, è stato ulteriormente impreziosito con tanti altri optional.
Esterni
La cabina, una GX (la più ampia) è dipinta nell’esclusiva colorazione Grigio Platino, impreziosita da dettagli in carbonio sulla calandra e sugli specchietti, nonché da profili rossi che evidenziano il disegno della calandra, dal supporto delle luci a led sul tetto e dalle barre anteriori e laterali in acciaio inox. Completano l’esclusiva dotazione i copricerchi neri e la visiera parasole MAN Individual.
Interni
All’interno troviamo particolari intriganti come le cuciture rosse a forma di diamante che guarniscono la corona del volante multifunzione in pelle nera, dei sedili in pelle e Alcantara, dei braccioli e degli inserti delle porte. I poggiatesta sono personalizzati con il tipico leone MAN. Mentre una scritta Lion S adorna le modanature cromate delle portiere. Le cinture di sicurezza rosse danno un tocco di sportività all’interno cabina. Il veicolo inoltre è dotato di pacchetto comfort standard, con sedili Premium, ampia possibilità di regolazioni del volante e la strumentazione di bordo completamente digitale.
Catena cinematica
Il veicolo è equipaggiato con il sei cilindri turbodiesel D38, euro 6d, di 15,2 litri da 640 CV e 3.000 Nm al top della gamma MAN. Il cambio è un automatizzato ZF TraXon a 12 rapporti con retarder.
Sistemi di assistenza alla guida
Il veicolo è dotato di Adaptive Cruise Control con EfficientRoll, MAN ComfortSteering, MAN Attention Guard e sistema Lane Return Assist per evitare cambi di corsia involontari e dare assistenza nella svolta, oltre al sistema di connettività RIO. Sul fronte della sicurezza il truck dispone del sistema frenante elettronico EBS con freni a disco autoventilanti su tutti gli assi, funzione ABS/ASR integrata e assistenza alla frenata d’emergenza EBA, oltre all’Electronic Stability Program (ESP).
“Il MAN TGX 18.640 Individual Lion S è già un veicolo eccezionale, ma per la nostra flotta volevo proprio il massimo – dichiara Roberto Aime, amministratore unico della Cagnolo Autotrasporti Srl – Così abbiamo richiesto una configurazione veramente molto ricca: sospensioni pneumatiche integrali, Traffic Jam Assist per automatizzare gli avanzamenti in coda, climatizzatore da fermo autonomo, monitor del navigatore da 12,3”, Tv 22”, brandina con materassi comfort e rete inclinabile regolabile. Come scelta tecnica, per sfruttare al meglio la potenza dei 640 CV del motore D38, abbiamo scelto il rapporto al ponte di 2,31, il più lungo tra quelli offerti, così da ottimizzare anche i consumi. Volevamo una macchina speciale e direi che questa è proprio la migliore che potessimo desiderare, la vera ammiraglia della nostra flotta che conta altri 13 veicoli: tre di gamma pesante, tre medi e sette poco sopra le 7,5 t di MTT.”
La Cagnolo Autotrasporti è stata fondata nel 1959 da Aldo Cagnolo, ed in seguito gestita dal genero Franco Aime, padre di Roberto. Quest’ultimo è subentrato nella gestione nel 1992. “Appena mi è stato possibile entrare in azienda non ho avuto dubbi – racconta Roberto – la passione per questo lavoro è sempre stata nel mio DNA, anche se adesso guido saltuariamente, solo quando ci sono delle emergenze. Ma ho degli autisti molto affidabili e sono ben felice e tranquillo di affidare loro veicoli esclusivi come il nuovo MAN TGX Individual Lion S.”
La sede legale della Cagnolo è a Vallecrosia, in provincia di Imperia, la sede originaria, mentre la sede operativa è a Cisano sul Neva, in provincia di Savona, al centro della piana di Albenga, dove opera la maggioranza delle aziende florovivaistiche. La Cagnolo garantisce la distribuzione di piante e fiori in Centro Italia, da Emilia Romagna e Toscana a scendere fino a Lazio e Abruzzo. “Anni fa facevamo anche rotte internazionali – spiega Roberto – ma oggi preferiamo concentrarci su questa area. Il restante 30% delle commesse sono al servizio dell’industria alimentare, infatti tutti i nostri allestimenti prevedono trasporti a temperatura controllata. Comunque sempre merci deperibili e l’affidabilità dei veicoli è fondamentale, ma con MAN siamo tranquilli, se poi sono anche così belli….”
