Il prestigioso premio è stato assegnato ai veicoli della Casa di Eindhoven grazie alla loro efficienza, sicurezza e attenzione per il conducente
Harald Seidel, presidente di DAF Trucks, ha ritirato il premio durante la cerimonia dedicata all’International Truck of the Year nel corso della fiera Solutrans di Lione, in Francia.
Questa è la terza vittoria per DAF in soli 5 anni. Ricordiamo che i veicoli di nuova generazione XF/XG/XG+ e XD hanno ottenuto il titolo di “International Truck of the Year” rispettivamente nel 2022 e nel 2023.
In linea con le regole dell’International Truck of the Year (IToY), il titolo viene assegnato ogni anno ai veicoli che hanno dato il contributo più significativo all’efficienza del trasporto su strada, presentati nei 12 mesi precedenti. La valutazione si basa su una serie di criteri, tra cui innovazione tecnologica, comfort, sicurezza, guidabilità, efficienza energetica, prestazioni ambientali e costo totale di proprietà (TCO).
La giuria, composta da 23 giornalisti specializzati in veicoli industriali provenienti da tutta Europa, ha elogiato i camion DAF XD e XF Electric per la loro eccezionale efficienza energetica, la trasmissione sofisticata ma potente e la moderna architettura tecnica. I veicoli premiati sono stati inoltre apprezzati per l’elevata autonomia, la tecnologia vantaggiosa delle batterie LFP e l’elevato comfort offerto al conducente.
“Durante le intense prove su strada, i membri della giuria hanno elogiato i modelli XD e XF Electric per la perfezione della trasmissione e i cambi di marcia quasi impercettibili. Il concetto modulare del veicolo, che offre un’ampia scelta di configurazioni di batterie e assali, garantisce agli operatori una flessibilità eccezionale – ha commentato Florian Engel, presidente della giuria dell’International Truck of the Year – Con i nuovi modelli XD e XF Electric, DAF Trucks dimostra che il connubio tra un motore elettrico centrale e un assale posteriore tradizionale può garantire un’efficienza energetica pari a quella di una trasmissione con assale elettrico. Inoltre, questa configurazione DAF offre una distribuzione ottimale del peso, permettendo di coprire praticamente tutti i casi d’uso con un’unica piattaforma tecnica.”
I veicoli XD e XF Electric sono alimentati dai moderni motori elettrici Paccar EX-D1 ed EX-D2, che erogano potenze comprese tra 170 kW (230 CV) e 350 kW (480 CV). Con gruppi batteria modulari da 210 a 525 kWh, i trattori e i cabinati 4×2 e 6×2 offrono un’autonomia a emissioni zero di oltre 500 km con una singola ricarica e persino oltre 1.000 km al giorno grazie a una pianificazione oculata delle ricariche.
I veicoli DAF XD e XF Electric, progettati sia per la distribuzione urbana e regionale che per le applicazioni a lunga distanza, combinano un’eccellente aerodinamica con una posizione ribassata della cabina, finestrini ultra-bassi e sistemi avanzati di videocamere digitali per garantire sicurezza e visibilità superiori.
