Il veicolo è stato premiato in occasione di Ecomondo 2018 dalla rivista Vado e Torno in collaborazione con Lifegate
Già premiato in Inghilterra “Low Carbon Truck of the Year”, lo Stralis NP 460 ha ricevuto un nuovo importante riconoscimento come “Sustainable Truck of the Year2019”, nella categoria Tractor. Il premio, promosso dalla rivista Vado e Torno in collaborazione con Lifegate, è stato assegnato in occasione di Ecomondo 2018, l’evento internazionale con un format innovativo che unisce in un’unica piattaforma tutti i settori dell’economia circolare.
Maurizio Cervetto Direttore Responsabile di Vado e Torno, consegnando il premio a Fabio Pellegrinelli nella sua nuova funzione di EMEA Heavy Line Gas Business Development Manager, ha così commentato la vittoria dello Stralis NP 460: “Fratello maggiore dello Stralis NP 400, non solo ha portato il livello delle prestazioni alla soglia necessaria per sostituire il diesel in qualsiasi mission ma ha alzato l’asticella delle dotazioni per ottenere il massimo di comfort, sicurezza e quindi di sostenibilità”.
“Siamo orgogliosi di ricevere questo prestigioso riconoscimento, che ci viene consegnato in un momento davvero significativo per le trazioni alternative – Ha dichiarato Pierre Lahutte, IVECO Brand President – Solo alcuni giorni fa, infatti, il parlamento tedesco ha approvato l’esonero dai pedaggi autostradali per i camion a CNG e LNG. Quella che fino a poco tempo era considerata una strategia ‘visionaria’ oggi diventa realtà: il mondo e la società si muovono con un nuovo approccio al trasporto, inteso non più come causa di inquinamento ma in un’ottica di sostenibilità ambientale. Questa visione si può concretizzare con l’economia circolare del biometano, basata sulla produzione di energia attraverso rifiuti organici o agricoli, per tornare a usare il ciclo naturale delle risorse. In questo scenario, il nostro Stralis NP 460 sarà protagonista indiscusso del processo di transizione energetica già in atto, confermando ancora una volta che il gas è la risposta più efficace all’impatto ambientale del trasporto stradale a lunga percorrenza […] È ancora più onorevole ricevere questo premio da Vado e Torno, una tra le più importanti testate giornalistiche di settore europee che hanno provato su strada il veicolo, confermandone la straordinaria efficienza in termini di prestazioni, che si traduce a sua volta in una notevole riduzione dei consumi di carburante e delle emissioni di CO2.”
Lo Stralis NP 460 è equipaggiato con un motore IVECO Cursor 13 NP tutelato da due brevetti: il primo è il sistema di controllo antidetonazione, che consente di aumentare le prestazioni con la massima compatibilità di combustibile e protegge il motore e il catalizzatore a tre vie dal rischio di mancata
accensione; il secondo è il sistema di gestione del comando reattivo del flusso d’aria, una nuova logica di controllo del rapporto stechiometrico applicata al cambio delle marce. Ciò garantisce una coppia continua durante l’innesto marce nei cambi automatizzati, per prestazioni ottimizzate e massima rapidità di innesto. L’alimentazione ad LNG riduce del 99% le emissioni di particolato e del 90% quelle di NOs rispetto ai Diesel Euro VI, e, nella versione a biometano, registra un calo di emissioni di CO2 pari al 95%.
Testato dalle più prestigiose riviste di settore, con un risultato di 4,21 km per chilo di metano liquefatto consumato, senza Urea grazie a un semplice e leggero catalizzatore a tre vie, Lo Stralis NP 460 ha un’autonomia di 1.600 km. Supportato dal cambio automatizzato Hi-Tronix di nuova concezione a 12 velocità, dimostra la sua versatilità attraverso una gamma completa che abbraccia trattori ribassati, casse mobili e trattori super leggeri ADR, oltre che con la versione X-WAY NP per la logistica dell’edilizia.
