Il veicolo elettrico al 100% ella Losanga è stato consegnato in questi giorni alla sede romana di FERCAM Logistics & Transport
Il Renault Trucks D 16 E-Tech è giunto alla sede romana del trasportatore altoatesino già allestito con furgonatura in alluminio e sponda caricatrice Tercam. Il veicolo è stato scelto per essere inserito nella flotta dedicata ai servizi groupagistici nella Capitale e dintorni.
L’acquisto del Renault Trucks D 16 E-Tech full electric rientra nel Emission Free Project di FERCAM, di cui fanno parte i sotto progetti Emission Free Delivery (per i veicoli) ed Emission Free Buildings (per gli edifici), volti ad ottimizzare l’impiego di risorse per una efficace riduzione dell’impatto ambientale delle proprie attività. Il nuovo veicolo verrà utilizzato per la distribuzione locale, non solo per i servizi groupage in Roma, ma anche per mostre d’arte, traslochi ed in ogni occasione in cui i clienti richiedono una particolare attenzione alla riduzione delle emissioni nocive.
“L’adozione di veicoli ecocompatibili è un elemento importante del progetto Emission Free Delivery – afferma Dino Menichetti, regional manager di FERCAM e responsabile di progetto – il nostro obiettivo è implementare un servizio di distribuzione sostenibile dei centri storici delle nostre città.”
Per accelerare la transizione energetica Renault Trucks, nell’ambito dell’iniziativa che si chiama E-Tech, offre un supporto a 360° che si articola in quattro fasi:
- Una fase iniziale in cui il cliente viene supportato da esperti Renault Trucks nella definizione del progetto di decarbonizzazione, nello studio e nella condivisione delle esigenze operative. Il costruttore mette a disposizione dei clienti la propria esperienza nel proporre soluzioni di trasporto e nella costruzione di veicoli industriali.
- Una seconda fase di diagnostica, basata sulla conoscenza della specifica attività del cliente: analisi della flotta e dei percorsi, analisi dell’impianto elettrico dei siti, ecc., che include strumenti di simulazione per supportare la decisione del cliente e monitorarne l’attività come il simulatore di riduzione delle emissioni di carbonio, il simulatore di autonomia, ecc. Con i risultati della diagnosi Renault Trucks fornisce al cliente una consulenza completa, che include il planning esecutivo e la previsione della riduzione delle emissioni di CO2 per gli anni successivi.
- Una terza fase in cui Renault Trucks diventa l’architetto del progetto di decarbonizzazione e costruisce insieme al cliente il nuovo ecosistema di mobilità elettrica. Sono inclusi la definizione e la configurazione dell’autocarro completo con allestimento, l’infrastruttura di ricarica nei siti, i contratti di manutenzione, ecc. È durante questa fase che Renault Trucks mette a disposizione, su richiesta del cliente, un autocarro elettrico perché possa testarlo in condizioni operative reali.
- Nella quarta fase Renault Trucks si fa carico della soluzione di decarbonizzazione: installazione dell’infrastruttura di ricarica nei siti del cliente, formazione degli autisti e dei responsabili della flotta, ecc. Infine, Renault Trucks e la rete di assistenza si fanno carico del monitoraggio operativo della flotta del cliente, sfruttando la connettività dei veicoli. L’azienda propone il monitoraggio dell’infrastruttura di ricarica, della guida e dei consumi fornendo validi consigli per l’ottimizzazione, raccomandazioni di percorsi e procedure di manutenzione.
Gli autotrasportatori hanno bisogno di un supporto concreto nella transizione verso i veicoli elettrici e Renault Trucks è al loro fianco nel progetto di decarbonizzazione, con un’assistenza basata su competenza, previsione, vicinanza, serenità e velocità di esecuzione.
